奧迪 A8 油電混合的動(dòng)力性能相當(dāng)出色，能滿足大多數(shù)用戶的日常需求。它自重超 2 噸，但百公里綜合油耗僅 6.6L。其混動(dòng)系統(tǒng)峰值輸出功率 245 馬力，最高時(shí)速可達(dá) 232km/h，0-100km/h 加速時(shí)間為 7.9 秒。不同駕駛模式下，動(dòng)力表現(xiàn)各有千秋。在鄉(xiāng)村公路加速流暢，高速上電動(dòng)機(jī)和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)同合作，提供穩(wěn)定動(dòng)力支持，完美兼顧了動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性。

奧迪 A8 油電混合車型擁有多種動(dòng)力配置。其中，并聯(lián)混合動(dòng)力系統(tǒng)采用 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)搭配電動(dòng)機(jī)，低負(fù)荷工況下電機(jī)的及時(shí)介入，讓駕駛過(guò)程更加舒適，最大扭矩可達(dá) 480 牛米。而 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的動(dòng)力總成更是令人驚艷，3.0T V6 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配前置單電機(jī)，最大綜合功率 449 馬力，百公里加速僅需 4.9 秒，強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，讓駕駛者能盡情享受速度帶來(lái)的激情。

此外，3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)匹配 8 速手自一體變速箱，最大馬力 340PS，最大扭矩 500N·m，并且全系標(biāo)配 48V 輕混動(dòng)系統(tǒng)，不僅提升了燃油經(jīng)濟(jì)性、降低了油耗，還使得動(dòng)力輸出更加平順。

在智能動(dòng)力管理系統(tǒng)的加持下，啟動(dòng)初期，當(dāng)電池電量充足時(shí)，燃油發(fā)動(dòng)機(jī)處于休眠狀態(tài)，車輛可實(shí)現(xiàn)零排放行駛；當(dāng)電池電量降至 60%，燃油發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)，與電動(dòng)機(jī)協(xié)同工作；在加速或爬坡等需要強(qiáng)大動(dòng)力時(shí)，兩者同時(shí)發(fā)力；而在減速或勻速行駛時(shí)，燃油發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)變?yōu)榘l(fā)電機(jī)，為電池組充電。

總之，奧迪 A8 油電混合車型憑借多樣的動(dòng)力配置、智能的動(dòng)力管理系統(tǒng)，在動(dòng)力性能方面表現(xiàn)卓越，既展現(xiàn)出了強(qiáng)大的動(dòng)力輸出，又兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性與駕駛舒適性，為用戶帶來(lái)了出色的駕駛體驗(yàn) 。