奧迪 Q4 純電動車的動力表現(xiàn)十分出色。它提供豐富的動力版本選擇，單電機(jī)版后輪驅(qū)動，最大功率可達(dá) 282 馬力；雙電機(jī)版配備四驅(qū)系統(tǒng)，四驅(qū)車型零百加速最快僅 5.4 秒。實際駕駛時，加速線性舒適，初段柔和，高速也有充足動力儲備。而且，它還搭載了先進(jìn)的能量回收系統(tǒng)和電動智能四驅(qū)系統(tǒng)，無論是節(jié)能還是應(yīng)對復(fù)雜路況，都有著優(yōu)秀的表現(xiàn)。

在能耗與續(xù)航方面，奧迪 Q4 純電動車同樣可圈可點。它搭載高效電動機(jī)，能耗較低，為長續(xù)航奠定基礎(chǔ)。其電池組采用寧德時代 NCM812 三元鋰離子電芯，配合自研電池 pack，同級最大可用電量達(dá) 79.7kWh，CLTC 工況續(xù)駛里程最高能到 605km，有效緩解了用戶的續(xù)航焦慮。

值得一提的是，奧迪 Q4 配備 MEB 純電平臺和出色的 BMS 能量管理系統(tǒng)，支持多種能量回收模式。三檔可調(diào)節(jié)的滑行能量回收強(qiáng)度與自動智能滑行能量回收模式，讓駕駛者能根據(jù)實際需求進(jìn)行選擇。還有接近“單踏板模式”的 B 檔模式，為駕駛增添便利，同時提升能源利用率。

而四驅(qū)車型搭載的 e - quattro 電動智能四驅(qū)系統(tǒng)，更是一大亮點。這一系統(tǒng)讓車輛能輕松應(yīng)對復(fù)雜路況，在濕滑路面、雪地等場景下，提供可靠的抓地力與穩(wěn)定性。并且，車輛還裝備動態(tài)阻尼控制懸架，提供舒適、自動和動態(tài)三種模式，輕質(zhì)懸架系統(tǒng)和全新設(shè)計的后橋五連桿懸架系統(tǒng)，進(jìn)一步確保車身在行駛過程中的平穩(wěn)，為駕乘者帶來舒適體驗。

總的來說，奧迪 Q4 純電動車憑借多樣的動力版本、舒適線性的加速體驗、出色的能耗續(xù)航以及先進(jìn)的系統(tǒng)配置，全方位展現(xiàn)了其在動力表現(xiàn)上的卓越實力，無論是日常通勤還是偶爾的戶外出行，都能輕松勝任，為用戶帶來高品質(zhì)的出行體驗 。