10 款奧迪 A6L 的懸掛系統(tǒng)參數(shù)怎樣?

10 款奧迪 A6L 的懸掛系統(tǒng)參數(shù)不錯。

10 款奧迪 A6L 的懸掛系統(tǒng)參數(shù)怎樣?

前懸掛采用五連桿設(shè)計(jì),兼顧了運(yùn)動性與舒適性所必須的剛性連接與較低的靜態(tài)剛度。

后懸掛為梯形連桿式獨(dú)立懸架。這種懸掛組合能夠提供出色的支撐和穩(wěn)定性。

采用液壓形式的車架減震支撐,能明顯提升車輛的行駛舒適性,有效減緩?fù)ㄟ^減速帶、凹凸路面時的沖擊感和頓挫感,減少對腰椎的沖擊。

在過濾路面顛簸時效果良好,即便在高速行駛時,如速度達(dá)到 120 公里/小時,也僅有一點(diǎn)風(fēng)噪,不影響正常交流。

經(jīng)過顛簸路段時,懸掛能很好地吸收震動,讓車內(nèi)乘客不會感到過于強(qiáng)烈的顛簸感。

而且方向盤操控感輕盈,指向精準(zhǔn),進(jìn)一步提升了駕駛的舒適性。

車內(nèi)空間寬敞,座椅設(shè)計(jì)合理,為乘客提供了舒適的坐姿和足夠的腿部空間,長時間乘坐也不會感到疲勞。

總之,10 款奧迪 A6L 的懸掛系統(tǒng)能夠滿足大多數(shù)人的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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