奧迪 Q2L e-tron 的安全配置較為豐富，能為駕乘人員提供可靠的安全保障。它既有整體式預(yù)防安全系統(tǒng)前部版、前后倒車?yán)走_(dá)帶模擬圖像等主動安全技術(shù)，還有剎車防抱死、剎車輔助等一系列配置。多個安全氣囊全方位守護(hù)車內(nèi)人員，主動剎車、前后駐車?yán)走_(dá)等也為出行增添保障。即便部分配置需選裝，但豐富的基礎(chǔ)配置也可滿足日常所需。

在主動安全技術(shù)方面，整體式預(yù)防安全系統(tǒng)前部版猶如一位敏銳的“安全衛(wèi)士”，時刻監(jiān)測著車輛前方的狀況，提前感知潛在危險，為駕駛者爭取更多應(yīng)對時間，有效降低碰撞風(fēng)險。前后倒車?yán)走_(dá)帶模擬圖像則是停車入庫時的得力助手，精準(zhǔn)地告知駕駛者車輛與障礙物的距離，模擬圖像更是讓后方情況一目了然，讓倒車變得輕松又安心。奧迪保持輔助系統(tǒng)能夠幫助車輛穩(wěn)定在車道內(nèi)行駛，減少因車道偏離而引發(fā)的事故可能性，讓長途駕駛更加省心。

一系列常見的安全配置也在默默發(fā)揮著重要作用。剎車防抱死系統(tǒng)（ABS）可以在緊急制動時防止車輪抱死，確保車輛在制動過程中仍能保持一定的轉(zhuǎn)向能力，避免車輛失控甩尾。剎車輔助（EBA/BAS 等）則能在駕駛者緊急剎車時，自動增加制動力，縮短制動距離，為行車安全多一份保障。制動力分配（EBD）可以根據(jù)車輛不同的負(fù)載情況，合理分配前后輪的制動力，使車輛在制動時更加穩(wěn)定。牽引力控制（ASR/TCS 等）能防止車輛在起步、加速或濕滑路面行駛時驅(qū)動輪打滑，確保車輛行駛的穩(wěn)定性和安全性。

車內(nèi)的多個安全氣囊宛如一個個溫柔的“保護(hù)罩”。主駕駛安全氣囊和副駕駛位安全氣囊能在車輛正面碰撞時，迅速彈出，減輕駕乘人員受到的沖擊力。側(cè)安全氣簾從 A 柱延伸至 C 柱，為車內(nèi)人員的頭部提供全方位的保護(hù)，在側(cè)面碰撞或翻滾事故中發(fā)揮關(guān)鍵作用。前排側(cè)安全氣囊則能在側(cè)面碰撞時，緩沖對駕乘人員胸部和腹部的傷害。

此外，主動剎車系統(tǒng)如同一位隱形的“安全保鏢”，在檢測到可能發(fā)生碰撞時，會自動觸發(fā)制動，降低碰撞的嚴(yán)重程度。前后駐車?yán)走_(dá)在車輛停車時，及時發(fā)出警報，提醒駕駛者注意周圍障礙物。胎壓監(jiān)測功能則像一位細(xì)心的“輪胎管家”，時刻關(guān)注輪胎的氣壓狀況，一旦發(fā)現(xiàn)異常，及時提醒駕駛者，避免因胎壓問題導(dǎo)致的爆胎等安全隱患。

奧迪 Q2L e-tron 在安全配置方面下足了功夫，無論是主動安全技術(shù)，還是被動安全配置，都涵蓋得較為全面。豐富的安全配置猶如一道道堅固的防線，為駕乘人員在行車過程中保駕護(hù)航，讓每一次出行都更加安心、放心。