上汽副總裁應(yīng)對市場競爭帶來的挑戰(zhàn)，主要從以下方面著手：

在芯片供應(yīng)方面，由于汽車行業(yè)快速恢復(fù)、家電等行業(yè)需求增加、芯片漲價(jià)囤貨、災(zāi)害影響生產(chǎn)等多因素致短期芯片緊缺，對供應(yīng)持謹(jǐn)慎樂觀態(tài)度。

在電動智能汽車市場，分類應(yīng)對競爭。

在商業(yè)模式上，如上汽大通開啟 C2B 轉(zhuǎn)型，深入洞察用戶個性需求，建立滿足大規(guī)模定制化需求的能力。雖面臨諸多挑戰(zhàn)，如來自員工的阻力等，但在組織轉(zhuǎn)型與能力建設(shè)上仍取得一定成就。

在品牌向上方面，上汽強(qiáng)調(diào)品牌信任和品質(zhì)信任，從企業(yè)文化、品牌形象和策略等多方面努力，踏實(shí)做起，也需要消費(fèi)者和全國人民支持。

在應(yīng)對疫情等不利環(huán)境時(shí)，上汽積極調(diào)整海外業(yè)務(wù)戰(zhàn)略。

在新能源領(lǐng)域，注重兩手抓，一手抓三電，一手抓售后體系。

在商用車電動化賽道，上汽大通完成輕客和輕卡電動架構(gòu)整合，推出相關(guān)平臺及車型，主攻高端市場，注重中長期發(fā)展，堅(jiān)持做中高端，兼顧國內(nèi)和海外市場，產(chǎn)品全球同步，打造品牌影響力。

同時(shí)，上汽還不斷探索新的市場空間與合作機(jī)會，加大產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，加強(qiáng)客戶經(jīng)營工作，推動品牌向高端化發(fā)展。