奧迪 A4 有多款車(chē)型都堪稱(chēng)經(jīng)典，具體哪一年款最經(jīng)典因人而異。

08 款在當(dāng)時(shí)橫空出世，增加了軸距，后排腿部空間大，頂配版性能出色但價(jià)格昂貴。

09 到 14 款的發(fā)動(dòng)機(jī)是二代 EA888，有燒機(jī)油毛病。

15 和 16 款屬于第八代產(chǎn)品，發(fā)動(dòng)機(jī)是三代 EA888，變速箱是 CVT，內(nèi)飾老舊但價(jià)格便宜。

17 到 19 款底盤(pán)代號(hào) B9，搭載三代 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)配七檔雙離合變速箱，解決了燒機(jī)油問(wèn)題，外型內(nèi)飾和現(xiàn)款差別不大，性?xún)r(jià)比高。

從奧迪 A4 的歷史來(lái)看，第一代奧迪 80 于 1972 年發(fā)布，由德國(guó)工程師 Ludwig Kraus 領(lǐng)導(dǎo)開(kāi)發(fā)，圓形大燈很有辨識(shí)度，動(dòng)感十足，配備 1.3 升和 1.6 升發(fā)動(dòng)機(jī)。

第二代奧迪 80 于 1978 年推出，由意大利著名設(shè)計(jì)師喬蓋托·喬治亞羅主筆設(shè)計(jì)，標(biāo)配 1.3 升發(fā)動(dòng)機(jī)，高配是 2144cc 五缸發(fā)動(dòng)機(jī)，還有 1.6 升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，1982 年推出的 80 Quattro 是奧迪采用四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的經(jīng)典案例。

第三代車(chē)型在 1986 年推出，一大升級(jí)是鍍鋅鋼板，采用了更加光滑的圓潤(rùn)設(shè)計(jì)，風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到 0.29cd，還使用了 Procon - ten 系統(tǒng)。

第四代奧迪 80 于 1991 年問(wèn)世，支持了后排座椅放倒，第一次將 1.9 升電子控制直噴渦輪柴油機(jī)使用在轎車(chē)上。

第五代于 1994 年 11 月更名為 A4，尺寸進(jìn)一步放大，1996 年上市的每缸五氣門(mén)的 2.8L V6 發(fā)動(dòng)機(jī)讓車(chē)迷癲狂。

第八代奧迪 A4L 在外觀設(shè)計(jì)上延續(xù)了奧迪家族經(jīng)典風(fēng)格，加入更多時(shí)尚動(dòng)感元素，前臉全新倒梯形進(jìn)氣格柵搭配鍍鉻裝飾條，全 LED 大燈組提高照明效果和辨識(shí)度，車(chē)身側(cè)面線(xiàn)條流暢，運(yùn)動(dòng)輪圈提升運(yùn)動(dòng)感，尾部造型簡(jiǎn)潔大方，LED 尾燈組與前大燈呼應(yīng)。內(nèi)飾采用全新中控臺(tái)設(shè)計(jì)，搭載大尺寸液晶顯示屏，配備全新多功能方向盤(pán)，握感更佳。

總之，如果注重性?xún)r(jià)比和穩(wěn)定性，17 到 19 款是不錯(cuò)的選擇。要是喜歡早期的設(shè)計(jì)和情懷，08 款也有其獨(dú)特魅力。