鄭州特斯拉的充電樁建設(shè)情況如何?

鄭州特斯拉的充電樁建設(shè)情況良好。

截至 2022 年 11 月 18 日,特斯拉完成在河南省內(nèi)的超級充電站全線貫通。

在河南省,有 44 座超級充電站、281 個超級充電樁,連接里程近 1411 公里,涵蓋 17 個地級市、1 個省直轄縣級市。

在鄭州主城區(qū),車主平均 15 分鐘就能遇到一座充電站,形成“15 分鐘充電”生活圈。

2020 年,鄭州共建設(shè) 9 座超級充電站,4 座目的地充電站,近百余個充電樁,覆蓋城區(qū)核心地帶。

2021 年 10 月 8 日,特斯拉在鄭州的交付中心及新店落成。截至當(dāng)時,鄭州已建成 16 個超級充電站,131 個超級充電樁;全省已建成 33 個超級充電站,237 個超級充電樁。

此外,特斯拉超級充電站以鄭州為中心,沿 G4 京港澳、G30 連霍、G45 大廣高速等自駕路線鋪開。

特斯拉的充電方式有家庭充電、目的地充電樁和超級充電站三種。超級充電站每小時的充電量是普通家庭充電設(shè)備和目的地充電樁的十幾倍

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價

最新問答

電磁齒式離合器常見故障有無法啟動、空轉(zhuǎn)力矩大、線圈短路、摩擦片磨損等。啟動時,可能因輸入電壓過低、動力不穩(wěn)等無法正常啟動;空轉(zhuǎn)力矩大或許是偏心、摩擦片有灰塵油污所致;線圈短路多因引出線與滑環(huán)焊接問題;摩擦片磨損過大可能是安裝有誤或運行條件不
柴油朝柴發(fā)動機相比其他品牌發(fā)動機,優(yōu)勢體現(xiàn)在技術(shù)、質(zhì)量、產(chǎn)品線等多個方面。在技術(shù)上,它不斷創(chuàng)新,運用高壓共軌燃油系統(tǒng)等,提升燃油經(jīng)濟性與效率,降低排放。質(zhì)量把控嚴格,穩(wěn)定性佳,故障少。產(chǎn)品線豐富,能滿足不同車型及場景需求,150 馬力以下產(chǎn)
倍耐力輪胎在不同季節(jié)都有不錯的性能表現(xiàn),能滿足多數(shù)日常行車需求。春季時,其橡膠材質(zhì)可迅速適應(yīng)路面變化,提供穩(wěn)定抓地力與舒適性;夏季散熱和排水性能得以充分發(fā)揮,確保長時間行駛穩(wěn)定;秋季能適應(yīng)氣溫多變和復(fù)雜路況,保持良好操控;冬季雖比不上專門的
輕型柴油發(fā)動機和重型柴油發(fā)動機在結(jié)構(gòu)上存在多處明顯區(qū)別。在固定部件方面,輕型柴油發(fā)動機機架和機座常合為一體,多采用箱形機架,部分氣缸體、機架與機座三者都是一體的;而重型柴油發(fā)動機的氣缸體和機架分開制造,通過貫穿螺絲與機座相連。主要運動件上,
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家