問

領(lǐng)跑新能源的充電設(shè)施建設(shè)情況如何？

新能源的充電設(shè)施建設(shè)在多地呈現(xiàn)積極發(fā)展態(tài)勢。

濟(jì)南市產(chǎn)業(yè)發(fā)展強(qiáng)勁，充電設(shè)施建設(shè)布局位于全省前列。公共充換電站達(dá) 621 座，平均服務(wù)半徑 0.64 公里，充電量大幅增長。

未來將通過完善共享服務(wù)管理平臺、加強(qiáng)重點區(qū)域公用專用設(shè)施建設(shè)、推進(jìn)農(nóng)村充換電設(shè)施建設(shè)、推進(jìn)居民小區(qū)設(shè)施建設(shè)、推進(jìn)單位內(nèi)部設(shè)施建設(shè)運營等措施，構(gòu)建完善網(wǎng)絡(luò)體系。

雙鴨山市機(jī)關(guān)事務(wù)服務(wù)中心也領(lǐng)跑充電站建設(shè)，首座集中辦公區(qū)充電站已投入使用，設(shè)置 28 個充電車位，配備 14 臺交流單樁，后續(xù)將完善運營管理。

華為計劃于 2024 年在全國部署超 10 萬個全液冷超快充充電樁，其具有高效散熱、快速充電、安全可靠等優(yōu)勢，但也面臨建設(shè)成本高、運營管理難、市場競爭激烈等挑戰(zhàn)。

首屆中國充電樁創(chuàng)新峰會曾圍繞相關(guān)問題深度研討，國家出臺多項政策支持，新能源車銷量增長，比亞迪在新能源車領(lǐng)域表現(xiàn)出色，上半年銷量超 4 萬輛。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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