深圳對比亞迪新能源車的充電設施建設情況良好。

深圳市發(fā)改委發(fā)布通知，企業(yè)在深圳累計建設新能源汽車充電設施總功率達 8000 千瓦可申請補貼，且補貼根據(jù)設備類型、裝機功率和驗收時間而定。

比亞迪此前未建專屬超充樁，主要因利潤問題和車型對國內各種樁適用性強。但比亞迪已與殼牌合作推進充電樁建設，已在深圳落地項目，如深圳歡樂谷旗艦店，有 65 個充電車位和 6 根液冷超充樁，還有人員值守和電站咖啡。

雙方成立合資公司，計劃在深圳運營一萬多個充電終端并擴展至全國。

此外，深圳作為新能源汽車標桿城市，新能源汽車保有量居世界前列，有良好的全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)。為推動新能源汽車消費，出臺多項措施，加速推進“超充之城”建設，規(guī)劃 2025 年建超充站 300 座，2030 年增至 1000 座。

還將推進城市停充一體規(guī)劃建設，在加油（氣）站配建超充或換電設施，開展換電模式試點，制定相關支持政策。殼牌全球最大的電動汽車充電站也在深圳開業(yè)，配置 258 個公共快速充電終端，提供多種服務。

總之，深圳和比亞迪在新能源車充電設施建設上不斷努力，前景樂觀。