奧迪 A1 停產(chǎn)確實(shí)跟品牌戰(zhàn)略調(diào)整有關(guān)。

奧迪 A1 作為奧迪品牌的高檔小型車，剛推出時開創(chuàng)了新細(xì)分市場。但后來市場需求變了，消費(fèi)者對豪華小型車的需求減少，而 SUV 流行起來，小型掀背車銷量下滑。

同時，奧迪的品牌戰(zhàn)略在不斷調(diào)整，產(chǎn)品更新速度快，新車型更吸引目光，奧迪 A1 受關(guān)注度就降低了。

在電動化戰(zhàn)略方面，奧迪計(jì)劃大力發(fā)展純電動和插電式混合動力車型，加快人氣車的電氣化模式轉(zhuǎn)換，奧迪 A1 這種銷量少的燃油車就不在轉(zhuǎn)型計(jì)劃中，自然就停產(chǎn)了。

而且奧迪的產(chǎn)品線也在適應(yīng)市場變化，比如奧迪 Q2 成為了新的入門級產(chǎn)品。

另外，奧迪 A1 自身也有一些問題，比如外觀設(shè)計(jì)低調(diào)平實(shí)，缺乏吸引力，空間表現(xiàn)弱，滿足不了消費(fèi)者多元化的需求。

還有就是汽車行業(yè)技術(shù)進(jìn)步，奧迪 A1 作為較老車型在技術(shù)上落后于新一代車型。加上歐洲排放標(biāo)準(zhǔn)日益嚴(yán)格，銷售傳統(tǒng)小型燃油汽車成本變高，利潤微薄。

所以綜合多種因素，奧迪 A1 停產(chǎn)是品牌戰(zhàn)略調(diào)整以及市場等多方面原因?qū)е碌?，未來奧迪將逐步向電動化轉(zhuǎn)型。