奧迪 A1 停產(chǎn)與市場競爭關(guān)系緊密。

首先，市場環(huán)境變了，大家越來越喜歡跨界車和 SUV，小型車市場份額不斷縮小。像在咱國內(nèi)，消費者普遍傾向空間大、性價比高的車，奧迪 A1 空間小還價格高，自然不受歡迎。

在歐洲那邊，它的銷量也是連年下滑。

其次，即將生效的歐Ⅶ排放標(biāo)準(zhǔn)特別嚴(yán)，會讓車輛成本大幅增加。小型車像奧迪 A1 本身利潤就不高，根本承受不住。

還有，奧迪 Q2 成了入門級產(chǎn)品，奧迪也在加速轉(zhuǎn)型，打算從 2026 年起只出純電動車型，到 2033 年逐步停掉內(nèi)燃發(fā)動機生產(chǎn)。

不過目前還不知道奧迪 A1 具體啥時候停產(chǎn)。

總之，奧迪 A1 停產(chǎn)是多種市場競爭因素共同作用的結(jié)果。