奧迪 A8 自動擋的駕駛模式一共有四種，分別是自動模式、舒適模式、動態(tài)模式和個性化模式。

自動模式會依據(jù)道路狀況和駕駛者操作自動調(diào)節(jié)設(shè)定，日常開很合適，能讓駕駛既舒適又有動感。

舒適模式重點在乘坐的舒適性，發(fā)動機換擋轉(zhuǎn)速低，車內(nèi)噪音小，加速輸出慢一點。

動態(tài)模式就很激進動感，發(fā)動機轉(zhuǎn)速高，動力輸出直接迅速，方向盤反饋重。

個性化模式能讓駕駛者按自己喜好和需求來設(shè)定各個模塊，像方向盤輕重、底盤軟硬、油門響應(yīng)、變速箱反應(yīng)等都能調(diào)。

另外，奧迪 A8 的空氣懸掛也有幾種模式，有動態(tài)、自適應(yīng)、舒適和航行模式。

動態(tài)模式適合高速和運動駕駛。

自適應(yīng)模式能隨駕駛條件自動調(diào)懸掛剛度。

舒適模式懸掛軟。

航行模式在高速巡航時能讓車更平穩(wěn)舒適。

奧迪 A8 底盤最高能升 7 厘米，全系列是空氣懸掛，還有普通模式、運動模式、舒適模式和自動模式能選，用選扭就能調(diào)，車速快時底盤會隨車速自動降低，這樣高速行駛更穩(wěn)定。