大眾自動擋有多種駕駛模式，各自特點如下。

經(jīng)濟模式通過調(diào)整換擋邏輯、限制噴油量來節(jié)油，抑制動力輸出，即使深踩油門加速也慢，有點“肉”。

舒適模式讓懸掛變軟、方向盤更靈敏，發(fā)動機轉(zhuǎn)速保持低范圍，過減速帶、踩剎車和油門時穩(wěn)定性舒適性好，緩沖能力強，動力適度沒頓挫感。

運動模式下，車主踩油門時發(fā)動機反應積極，降檔提前起步獲高扭矩，升檔后保持激進，有推背感，但油耗增加且機械磨損嚴重，不過能清發(fā)動機積碳。

個性化模式能按車主習慣設不同參數(shù)，包括駕駛和轉(zhuǎn)向方面，提供更多駕駛樂趣。

越野模式保持低檔高扭矩輸出，采用全時四驅(qū)，在復雜環(huán)境動力強，轉(zhuǎn)向和油門響應慢但穩(wěn)定感足。

雪地模式在冰雪路面直線行駛牽引力大、過彎抓地力強，以二檔起步防打滑，ABS 非緊急時介入防抱死。

越野個性化模式可根據(jù)越野條件設參數(shù)，電子差速器等功能就緒，讓駕駛員自由選模式適應路況。