奧迪 Q3 和 Q5 的四驅(qū)系統(tǒng)確實(shí)不一樣。

先說(shuō)奧迪 Q3 ，它有電子輔助四驅(qū)、適時(shí)四驅(qū)，新款的是全時(shí)四驅(qū)。Q3 基于橫直發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)，用多片離合中央差速器，正常開(kāi)的時(shí)候四個(gè)車輪一直有動(dòng)力，前橋動(dòng)力更多些。要是一側(cè)輪胎打滑，能檢測(cè)出來(lái)還能修正。

再看奧迪 Q5 ，四驅(qū)的關(guān)鍵是托森差速器，這是純機(jī)械的，靠轉(zhuǎn)速差自己分扭矩，能把發(fā)動(dòng)機(jī) 85%的扭矩給后輪，65%的扭矩給前輪。不過(guò)前后橋裝的是開(kāi)放式差速器，脫困能力得看電子輔助系統(tǒng)。像 quattro Ultra 這種四驅(qū)能在省油方面表現(xiàn)不錯(cuò)。

總的來(lái)說(shuō)，Q3 的四驅(qū)適合日常駕駛，在復(fù)雜路況下的應(yīng)對(duì)能力也不錯(cuò)。Q5 的四驅(qū)因?yàn)橛型猩钏倨?，?dòng)力分配更靈活高效，脫困能力理論上更強(qiáng)。

但具體表現(xiàn)還得看實(shí)際使用情況。所以，選車的時(shí)候得看您的需求，如果主要在城市開(kāi)，Q3 的四驅(qū)夠使。要是經(jīng)常跑復(fù)雜路況，Q5 可能更合適。