奧迪 A7L 豪華版的懸掛系統(tǒng)調(diào)校相當(dāng)出色。

它采用前后多連桿式獨(dú)立懸架，整體調(diào)校很有韌性。

主動(dòng)式空氣懸架能依據(jù)車速、駕駛模式和道路狀況自動(dòng)調(diào)整車身高度與阻尼軟硬。

比如在車速較快或路況較好時(shí)，懸掛會(huì)變得更硬，以提供更好的支撐，確保車輛在高速行駛或曲線行駛時(shí)保持穩(wěn)定，響應(yīng)靈敏；而在面對(duì)復(fù)雜路況，如細(xì)碎顛簸路段時(shí)，懸掛會(huì)變軟，輕松化解顛簸，讓濾震表現(xiàn)更高級(jí)，提升乘坐的舒適感。

這種調(diào)校使得車輛在各種駕駛場(chǎng)景下都能有良好的表現(xiàn)。不管是城市道路上的頻繁啟停，還是高速公路上的高速行駛，亦或是曲折山路上的彎道駕駛，奧迪 A7L 豪華版的懸掛系統(tǒng)都能很好地適應(yīng)，保證車身姿態(tài)穩(wěn)健從容。

而且，后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的加入，讓車輛的最小轉(zhuǎn)彎半徑只需 5.9m，即便車長 5 米多，開起來也沒有笨重感。

總之，奧迪 A7L 豪華版的懸掛系統(tǒng)調(diào)校既保證了運(yùn)動(dòng)性能，又提供了舒適的駕乘體驗(yàn)，能滿足駕駛者在不同路況下的需求。