奧迪 Quattro 對(duì)車輛操控性的提升非常大。

奧迪 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)是全時(shí)四驅(qū)技術(shù)，通過中央差速器合理分配動(dòng)力到前后軸，適應(yīng)不同行駛條件。

在彎道行駛時(shí)，能確保四個(gè)車輪獲得恰當(dāng)扭矩，增強(qiáng)抓地力，減少轉(zhuǎn)向不足或過度，讓車輛更精準(zhǔn)按駕駛者意圖行駛。

遇到濕滑、積雪或崎嶇路面，能迅速調(diào)整動(dòng)力分配，保持穩(wěn)定，降低打滑和失控風(fēng)險(xiǎn)。

其獨(dú)特的扭矩分配機(jī)制，在各種路況下都能提升駕駛穩(wěn)定性和操控感。

Quattro 系統(tǒng)通過智能調(diào)整車輪力量分布，優(yōu)化安全性能和轉(zhuǎn)向響應(yīng)。

在復(fù)雜地形中提供更強(qiáng)路面附著力，提升越野性能，高速行駛時(shí)也能增強(qiáng)直線行駛穩(wěn)定性和操控性。

奧迪四驅(qū) quattro 有眾多優(yōu)點(diǎn)，比如提高牽引力，在濕滑條件下提供更好抓地力、穩(wěn)定性和安全性。

操控性出色，高速轉(zhuǎn)彎時(shí)讓駕駛員更好控制車輛。

增強(qiáng)性能，加速和轉(zhuǎn)彎更快，充分發(fā)揮車輛功能。

還具備越野能力，能應(yīng)對(duì)復(fù)雜地形。

像 A8、Q7、Q8、S 系列、RS 系列這些采用 ZF8AT 變速箱的全時(shí)四驅(qū)偏向后驅(qū)，注重越野脫困能力。

總之，奧迪 quattro 對(duì)車輛操控性的提升是全方位且顯著的。