沒過實習期上高速，保險是否生效分情況來看。若有3年以上駕齡司機陪同，發(fā)生事故保險通常正常理賠；若單獨上高速，在交強險責任限額范圍內保險公司承擔賠償責任，但商業(yè)險部分，依據保險合同條款，保險公司可能部分免賠或拒絕賠償。所以，沒過實習期上高速保險并非絕對生效或不生效，具體要綜合是否有陪同以及保險合同約定等來判定 。

在有 3 年以上駕齡司機陪同的情況下，就相當于給新手司機上了一層“雙保險”。此時一旦發(fā)生事故，保險理賠流程基本與正常情況無異，保險公司會按照既定的保險合同條款，履行相應的賠償責任，為車主提供必要的經濟保障，讓事故的處理更加順利。

然而，若是實習期司機單獨上高速，情況就變得復雜起來。交強險作為國家強制要求購買的險種，有著保障交通事故受害人基本權益的重要使命。所以，無論司機是否處于實習期，也不管是否單獨上高速，只要在交強險責任限額范圍內，保險公司都會承擔賠償責任，這是對事故中無辜受害者權益的基本維護。

但商業(yè)險部分則要看保險合同的具體約定。許多保險合同中會明確規(guī)定，實習期司機單獨上高速屬于違反交通法規(guī)的行為，這種情況下發(fā)生事故，保險公司可能會根據條款進行部分免賠，甚至直接拒絕賠償。這就提醒廣大車主，在購買保險時一定要仔細研讀合同條款，了解其中關于實習期上高速等特殊情況的規(guī)定。

總之，沒過實習期上高速，保險的生效情況需具體問題具體分析。為了自身和他人的安全，以及保險理賠的順利進行，新手司機最好在實習期內遵守規(guī)定，盡量在有經驗的司機陪同下上高速。