判斷是否屬于沒過實習期上高速，主要看機動車駕駛員初次申領(lǐng)駕駛證是否未滿12個月，以及上高速時是否有持相應(yīng)或更高級準駕車型駕駛證三年以上的駕駛員陪同。機動車駕駛證初次申領(lǐng)后的12個月為實習期，在此期間上高速，若無符合要求的駕駛員陪同，便屬于違規(guī)。而且，實習期內(nèi)駕駛機動車，需在車身后部粘貼或懸掛統(tǒng)一實習標志，這些都是判斷的關(guān)鍵要點 。

交警在查驗時，有著多種方式來識別是否是沒過實習期上高速。在高速公路收費站，交警會設(shè)置檢查點隨機查驗車輛，仔細查看駕駛員的駕駛證，確認初次申領(lǐng)時間是否在 12 個月內(nèi)。同時，在高速公路上巡弋時，若發(fā)現(xiàn)可疑車型，也會進一步檢查。

汽車尾部貼的實習標貼也是重要的判斷依據(jù)。若車輛貼有實習標貼，交警很容易識別出這可能是新手司機。要是不貼實習標貼，一旦被交警檢查到，會面臨 20 元以上 200 元以下的罰款。

另外，新手司機因駕駛技術(shù)不嫻熟或緊張，往往會出現(xiàn)一些違章行為，像超速、不按規(guī)定車道行駛、頻繁變道、急剎車等，這些異常駕駛行為也可能引起交警的注意，進而檢查其是否處于實習期。

若被判定為沒過實習期單獨上高速，駕駛員會被處以 20 元以上 200 元以下罰款，并被強制引導到附近出口離開高速公路。對于實習期單獨上高速違規(guī)再次發(fā)生的情況，通常維持罰款標準，但各地懲罰力度可能因?qū)嶋H情況調(diào)整。

總之，無論是從駕駛證申領(lǐng)時間、陪同人員資質(zhì)，還是實習標志以及駕駛行為等多方面，都是判斷是否屬于沒過實習期上高速的重要因素。廣大駕駛員應(yīng)嚴格遵守規(guī)定，保障自身和他人的出行安全。