判斷是否屬于沒過實習期上高速，主要看機動車駕駛員初次申領駕駛證是否未滿12個月，以及上高速時是否有持相應或更高級準駕車型駕駛證三年以上的駕駛員陪同。機動車駕駛證初次申領后的12個月為實習期，在此期間上高速，若無符合要求的駕駛員陪同，便屬于違規(guī)。而且，實習期內(nèi)駕駛機動車，需在車身后部粘貼或懸掛統(tǒng)一實習標志，這些都是判斷的關(guān)鍵要點 。

交警在查驗時，有著多種方式來識別是否是沒過實習期上高速。在高速公路收費站，交警會設置檢查點隨機查驗車輛，仔細查看駕駛員的駕駛證，確認初次申領時間是否在 12 個月內(nèi)。同時，在高速公路上巡弋時，若發(fā)現(xiàn)可疑車型，也會進一步檢查。

汽車尾部貼的實習標貼也是重要的判斷依據(jù)。若車輛貼有實習標貼，交警很容易識別出這可能是新手司機。要是不貼實習標貼，一旦被交警檢查到，會面臨 20 元以上 200 元以下的罰款。

另外，新手司機因駕駛技術(shù)不嫻熟或緊張，往往會出現(xiàn)一些違章行為，像超速、不按規(guī)定車道行駛、頻繁變道、急剎車等，這些異常駕駛行為也可能引起交警的注意，進而檢查其是否處于實習期。

若被判定為沒過實習期單獨上高速，駕駛員會被處以 20 元以上 200 元以下罰款，并被強制引導到附近出口離開高速公路。對于實習期單獨上高速違規(guī)再次發(fā)生的情況，通常維持罰款標準，但各地懲罰力度可能因?qū)嶋H情況調(diào)整。

總之，無論是從駕駛證申領時間、陪同人員資質(zhì)，還是實習標志以及駕駛行為等多方面，都是判斷是否屬于沒過實習期上高速的重要因素。廣大駕駛員應嚴格遵守規(guī)定，保障自身和他人的出行安全。