奧迪 R8 停產后，零部件供應短期內不會有大問題。

廠家在停產前會規(guī)劃生產和儲備零部件，滿足停產后一段時間的需求，常見易損件和關鍵部件也有一定市場供應量。

車主在停產初期可多儲備常用易損件，關注專業(yè)零部件供應商和二手市場。

第三方零部件制造商可能生產替代件。如果需要零件，可先聯(lián)系 4S 店或車企，車廠通常保證易耗配件五年內供應，還會簽 EOP 零部件協(xié)議。

4S 店或車企無法提供時，可考慮買拆車件或副廠件。罕見車型可能需海外找零件，要注意周期長和成本高。也可找?guī)齑婕蚨ㄖ萍?/p>

汽車零部件市場有類似或兼容的替代品，可與制造商聯(lián)系看有無新零件，能修舊部件就修，還可考慮改裝，但要合法且不影響安全可靠。

汽車廠商會制定備件儲備計劃，按比例儲備重要零部件。廠商也會和有能力的拆車場、二手零部件店合作，保證二手零部件來源、質量和價格。廠商還能進行零部件再制造。

總之，奧迪 R8 停產后，車主多留意就能保障零部件供應。