瑪馳停產(chǎn)后其零部件供應(yīng)還能持續(xù)挺長時(shí)間呢。

通常汽車停產(chǎn)后，零部件一般能供應(yīng)五年左右。但按汽車行業(yè)規(guī)定，任何車停產(chǎn)后，其配件至少要保證 12—15 年的正常供應(yīng)，國際慣例是不得低于 15 年。

像合資車中的豐田配件供應(yīng)不得低于 13 年，本田不得低于 15 年，國產(chǎn)車有的質(zhì)保期長達(dá) 10 年 20 萬公里。所以一般買車不用擔(dān)心配件供應(yīng)。

汽車廠家不生產(chǎn)配件，而是委托供應(yīng)商生產(chǎn)，再運(yùn)到主機(jī)廠組裝。車停產(chǎn)后，零部件供應(yīng)商和車身沖壓件零件不會(huì)馬上停產(chǎn)，會(huì)繼續(xù)生產(chǎn)夠售后用 15 年的儲(chǔ)備。

要是停產(chǎn)超過 15 年，就只能用拆車件或品牌件了，大型廠商售后備件多，維修等待時(shí)間短。

瑪馳 2015 年停產(chǎn)，日產(chǎn)官方說暫時(shí)的，未來可能回歸，但時(shí)間不確定，得看日本地震后零部件恢復(fù)情況和東風(fēng)日產(chǎn)第二工廠投產(chǎn)及新車型市場(chǎng)表現(xiàn)。

從這代瑪馳看，外觀用日產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)家族式設(shè)計(jì)，熟悉的 V-Motion 設(shè)計(jì)語言，前臉大尺寸進(jìn)氣格柵，U 型鍍鉻飾條裝飾，中間是日產(chǎn) logo，兩側(cè)大燈犀利，小型車有霸道感覺。內(nèi)飾雙色拼接有意思。動(dòng)力是 1.0L 自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，小型低價(jià)車，跑不快但省油。

總之，瑪馳停產(chǎn)后零部件供應(yīng)能持續(xù)挺長時(shí)間，大家不用太擔(dān)心。

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