奧迪 TT 停產(chǎn)是全球范圍的。

自 1998 年誕生以來，奧迪 TT 歷經(jīng) 25 年，全球累計銷量達 66 萬輛。它于 1995 年在法蘭克福車展展出概念車，1998 年量產(chǎn)上市，第一年就在歐洲售出 3.6 萬輛以上，人氣爆棚，在世界范圍內(nèi)也不斷聚集人氣。

奧迪 TT 最后一輛車于 2023 年 11 月 10 日在奧迪匈牙利工廠下線，這標志著其在全球范圍內(nèi)正式停產(chǎn)。

在停產(chǎn)前，奧迪 TT 有轎跑車和敞篷車，基于與大眾高爾夫和奧迪 A3 相同的平臺，但有更時尚的車身面板和內(nèi)飾。

在中國市場，奧迪 TT 也受到不少女性消費者喜愛，其有 1.8T 和 2.0T 兩種動力，2.0T 四驅(qū)版百公里加速 5.6 秒，成績出眾。但它在華始終是進口形象，加上國內(nèi)消費者對實用性的追求及緩慢的迭代進程，沒能在中國市場獲得更多機會。而且在電動化進程中，奧迪轉(zhuǎn)型重點不在 TT 車型上。

奧迪 TT 名字源自摩托車賽事“Tourist Trophy”，其運動定位明顯。它的設計理念、駕駛性能和品牌影響力，都將成為后來者學習和借鑒的典范。盡管它已停產(chǎn)，但作為一款具有劃時代意義的車型，奧迪 TT 將在汽車歷史上留下濃墨重彩的一筆。