藍(lán)圖變速器的技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)在哪里

藍(lán)圖變速器的技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)眾多,涵蓋多個方面。它采用先進(jìn)的影子技術(shù),讓運(yùn)作更穩(wěn)定順暢;導(dǎo)輪軸承的滾珠培林設(shè)計(jì)降低摩擦阻力,提升傳動效率。其電子變速器輸出轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)專利,消除輸出擺臂和連接軸間的摩擦損耗。公路、山地變速套件以及內(nèi)變速花鼓等產(chǎn)品,在設(shè)計(jì)、功能、材質(zhì)等方面不斷創(chuàng)新,為用戶帶來更優(yōu)質(zhì)體驗(yàn),提升了整體性能與使用壽命。

在公路變速套件方面,ERX公路電子變速套件亮點(diǎn)十足。手變的設(shè)計(jì)貼合自然騎行姿勢,極大地優(yōu)化了操作體驗(yàn),讓騎行者在騎行過程中能夠更加輕松、自然地進(jìn)行變速操作。前撥支持大尺寸牙盤,拓寬了使用范圍,采用USB - C接口充電,方便快捷。增加的支撐螺釘提升了換擋精度,自研電機(jī)更是為其性能提供了有力保障。后撥加強(qiáng)了連接線接口密封性,升級內(nèi)置主控芯片,使變速更加穩(wěn)定、高效。TT剎車手柄加裝可拆卸變速控制模塊,進(jìn)一步豐富了其功能。

內(nèi)變速花鼓同樣可圈可點(diǎn),提供內(nèi)5速與內(nèi)14速的選擇,并且各有機(jī)械和電子變速版本,能滿足不同騎行愛好者的多樣化需求。合理的齒比設(shè)計(jì),讓騎行者在不同路況下都能找到最合適的騎行狀態(tài)。

ETX無線山地變速套件也展現(xiàn)出強(qiáng)大的創(chuàng)新能力。電子控制器輕巧便攜,雙合頁式夾環(huán)安裝方便快捷。后撥全無線設(shè)計(jì),支持多種調(diào)節(jié)方式,還可通過手機(jī)APP優(yōu)化騎行體驗(yàn),同時配備阻尼系統(tǒng),使變速更加精準(zhǔn)、舒適。剎車手柄有不同指位版本,安裝便利,具備剎車斷電功能。剎車夾器有雙活塞與四活塞版本,新材質(zhì)來令片提升了耐磨性。

總之,藍(lán)圖變速器憑借這些技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn),在設(shè)計(jì)、功能、材質(zhì)等多維度不斷突破,提升了產(chǎn)品的整體性能,為騎行愛好者帶來更優(yōu)質(zhì)、便捷、舒適的騎行體驗(yàn),在變速器領(lǐng)域展現(xiàn)出強(qiáng)大的競爭力 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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