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長(zhǎng)城汽車的發(fā)展歷程中有哪些重要節(jié)點(diǎn)

長(zhǎng)城汽車的發(fā)展歷程中有很多重要節(jié)點(diǎn)。

上世紀(jì) 90 年代中后期,中國(guó)民營(yíng)經(jīng)濟(jì)熱潮,長(zhǎng)城汽車瞄準(zhǔn)個(gè)體戶和鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)對(duì)皮卡的需求,抓住機(jī)遇。1996 年 3 月 5 日,第一輛長(zhǎng)城迪爾皮卡下線。

長(zhǎng)城汽車出口歷史悠久,連續(xù) 10 余年出口表現(xiàn)出色。1997 年,長(zhǎng)城皮卡出口中東,拉開出海戰(zhàn)略序幕。

2002 年,推出首款 SUV 車型賽弗。

2011 年,第一代哈弗 H6 開始銷售,連續(xù) 87 個(gè)月獲國(guó)內(nèi) SUV 市場(chǎng)銷冠。

2016 年,高端豪華品牌 WEY 成立。

長(zhǎng)城汽車在海外發(fā)展也成績(jī)斐然,從簡(jiǎn)單產(chǎn)品貿(mào)易出海到如今全產(chǎn)業(yè)鏈布局,聚焦“一個(gè)長(zhǎng)城”,堅(jiān)持長(zhǎng)期主義戰(zhàn)略。2022 年末公布“ONEGWM”全球行動(dòng)綱領(lǐng),注重本土化運(yùn)營(yíng)“質(zhì)”的提升。長(zhǎng)城汽車五大品牌全部出海,智能新能源產(chǎn)品加速投放,先進(jìn)技術(shù)為全球化車型背書。通過(guò)智能新能源產(chǎn)品突破高勢(shì)能汽車市場(chǎng),贏得海外用戶信賴。長(zhǎng)城汽車堅(jiān)持“生態(tài)出?!蹦J?,輸出品牌“軟實(shí)力”。

其全球化舉措還包括在海外投建工廠,完善人才培養(yǎng),形成全生態(tài)、全產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)。

在技術(shù)方面,長(zhǎng)城汽車堅(jiān)持研發(fā)“過(guò)度投入”,發(fā)布“I 紀(jì)元”動(dòng)力總成技術(shù)等。

在營(yíng)銷層面,通過(guò)個(gè)性化與跨界營(yíng)銷,吸引年輕消費(fèi)群體。長(zhǎng)城汽車實(shí)施“哈弗 5-2-1 全球化戰(zhàn)略”等,攜旗下品牌在法蘭克福車展亮相。圖拉工廠不僅覆蓋俄羅斯本土,還向周邊輻射,成為亞歐市場(chǎng)重要據(jù)點(diǎn)。

多年前,長(zhǎng)城汽車聚焦 SUV 車型打造哈弗品牌,后又順勢(shì)推出魏牌等,完成品牌高端化和車型擴(kuò)張。

在技術(shù)領(lǐng)域,長(zhǎng)城汽車布局廣泛深入,旗下有眾多相關(guān)公司,發(fā)布的三大技術(shù)品牌整合先進(jìn)技術(shù),在電動(dòng)化和智能化技術(shù)方面表現(xiàn)出色。

其組織架構(gòu)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型,讓需求端與產(chǎn)品端連通。

企業(yè)文化方面,實(shí)施股權(quán)激勵(lì),“去總化”,推行輪崗制度,學(xué)習(xí)華為輪值總裁模式。

總之,長(zhǎng)城汽車的成功源于多方面的全面布局和不斷創(chuàng)新。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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