長城汽車的發(fā)展歷程中有許多重要的里程碑。

哈弗品牌的獨立是其一，自 2013 年以來，憑借 Hi4 智能四驅電混等核心技術布局和五大產品品類，累計擁有全球用戶超 900 萬。

2021 年坦克品牌獨立，以越野超級混動架構 Hi4-T 為基礎布局越野新能源家族矩陣，占據硬派越野市場 50%以上份額。

魏牌的成立是長城汽車在智能化戰(zhàn)略的重要布局，以“美好生活”為理念，深入高端智能新能源領域。

長城皮卡連續(xù) 26 年蟬聯(lián)國內銷量第一，集多種屬性于一身。

2024 年發(fā)布的靈魂摩托品牌打入高端高性能摩托市場。長城汽車第 1000 萬輛整車下線，是國內首家聚焦 SUV 和皮卡品類進入“千萬俱樂部”的車企。

皮卡是長城汽車求變的第一步，連續(xù) 23 年保持國內、出口銷量第一。本世紀初聚焦 SUV，哈弗品牌連續(xù) 11 年位居中國 SUV 銷量冠軍，哈弗 H6 累計銷量超 300 萬輛。

2020 年長城汽車啟動“脫胎換骨”式變革，創(chuàng)新機制、變革組織、動刀文化，以實現(xiàn)向全球化科技出行公司的蛻變。

在研發(fā)和技術方面，長城汽車走在行業(yè)前列，2020 年前三季度研發(fā)費用同比增幅 28.5%。發(fā)布“檸檬”“坦克”“咖啡智能”三大技術品牌，其中“檸檬混動 DHT”打破合資品牌在混動技術領域的壟斷。

1996 年成立長城汽車制造廠，2003 年推出首款 SUV 車型長城哈弗 CUV，2010 年成立哈弗品牌，2013 年推出高端品牌魏牌。

蜂巢易創(chuàng)旗下 7DCT 變速箱第 100 萬輛下線，其產品獲消費者認可，未來還將推出 9HDCT 等新產品。

長城汽車從零部件制造商起步，推出皮卡和 SUV 車型，哈弗 H6 成為重要里程碑，多品牌戰(zhàn)略成效顯著。在技術創(chuàng)新和全球化布局上不斷突破，海外銷量持續(xù)增長。

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