手剎的正式名稱是駐車制動器。它肩負(fù)著在車輛靜止時固定車身、防止溜車的重要使命。無論是通過鋼絲作用于后輪剎車卡鉗的機械手剎，還是以電子按鈕操控剎車的電子手剎，本質(zhì)都是駐車制動器的不同形式。在不同類型的車輛中，駐車制動器有著不同的制動方式，它是保障車輛安全停放的關(guān)鍵所在，對行車安全意義重大 。

在大部分輕型轎車?yán)?，駐車制動器多遵循杠桿原理。當(dāng)我們拉起手剎時，力量通過一系列巧妙的機械結(jié)構(gòu)，拉動剎車?yán)€，進(jìn)而讓后輪制動，如同給車輛的后輪加上了一把堅固的“鎖”，穩(wěn)穩(wěn)地將車輛固定在原地。而在輕中型卡車以及部分有傳動軸的轎車、越野車上，駐車制動器的作用方式又有所不同。它通過機械手段，直接鎖死傳動軸上的制動鼓，從源頭上阻止車輛移動，就像給車輛的傳動系統(tǒng)安裝了一個可靠的“止動閥”。

此外，彈簧在駐車制動器的操作中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。當(dāng)我們拉起手剎，彈簧被拉長，儲存力量；當(dāng)松開手剎，彈簧迅速恢復(fù)原狀，釋放力量，讓制動器回到初始狀態(tài)。不過，頻繁使用手剎或者長時間保持手剎拉起狀態(tài)，彈簧可能會出現(xiàn)變形，影響制動效果。

手剎，也就是駐車制動器，以不同的形式和工作方式，守護(hù)著車輛的停放安全。它雖然看似只是一個小小的裝置，但卻蘊含著大大的能量。無論是傳統(tǒng)的機械手剎，還是先進(jìn)的電子手剎，都在默默地為我們的出行保駕護(hù)航。在日常使用中，我們也要重視對它的維護(hù)，讓這個安全“小衛(wèi)士”始終保持最佳狀態(tài)。