奧迪 TT 停產(chǎn)和品牌戰(zhàn)略調(diào)整有關(guān)系。

市場(chǎng)變化致使消費(fèi)者對(duì) SUV 和電動(dòng)汽車(chē)的需求猛增，小型跑車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)量下滑，奧迪得重新規(guī)劃產(chǎn)品線(xiàn)以適應(yīng)這一趨勢(shì)，這是品牌戰(zhàn)略調(diào)整的一部分。

競(jìng)爭(zhēng)激烈，對(duì)手增多，TT 競(jìng)爭(zhēng)力變?nèi)?，奧迪需推出新車(chē)型吸引消費(fèi)者，這也體現(xiàn)了品牌戰(zhàn)略調(diào)整。

而且，汽車(chē)更新?lián)Q代，若 TT 重大改進(jìn)的成本高、收益低，停產(chǎn)就合理，這與品牌戰(zhàn)略中資源的優(yōu)化配置有關(guān)。

另外，奧迪想將更多資源投入電動(dòng)汽車(chē)和智能駕駛技術(shù)研發(fā)，停產(chǎn) TT 能釋放研發(fā)資源和生產(chǎn)能力，專(zhuān)注更具競(jìng)爭(zhēng)力的車(chē)型，比如更多電動(dòng)汽車(chē)和 SUV，這也是品牌戰(zhàn)略的考量。

總之，奧迪 TT 停產(chǎn)與品牌戰(zhàn)略調(diào)整緊密相關(guān)，是為了適應(yīng)市場(chǎng)變化和未來(lái)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。