問
奧迪 TT 停產(chǎn)和新能源汽車發(fā)展有關(guān)系嗎
奧迪 TT 停產(chǎn)和新能源汽車發(fā)展有關(guān)系。
奧迪 TT 自 1995 年發(fā)布概念跑車后,憑借出色外觀內(nèi)飾設計贏得市場認可,歷經(jīng) 3 代車型發(fā)展。其有很多獨門技術(shù),如車頭鋁合金車身、電磁懸掛系統(tǒng)、電動尾翼等。雖源自大眾 A 級車平臺,但實力強悍。
然而,奧迪 TT 停產(chǎn)主要原因包括銷量不佳,多年前就下滑,新車型也未達預期;研發(fā)成本高,遠超普通轎車,成本需其他車型分攤。這和大眾奧迪的新能源戰(zhàn)略也有關(guān)。
奧迪計劃 2025 年汽車陣容有 30 個電氣化模型,其中 20 個全電動,已推出首款量產(chǎn)電動車型 E-Tron SUV。未來或有純電形式的替代車型,畢竟新能源汽車是發(fā)展趨勢。
目前雖停產(chǎn),但不能忽視其曾經(jīng)的輝煌,如推出的限量版車型等。
總之,奧迪 TT 停產(chǎn)不是簡單的市場淘汰,而是企業(yè)戰(zhàn)略調(diào)整,向新能源轉(zhuǎn)型的一部分。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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