問(wèn)
奧迪 TT 停產(chǎn)是因?yàn)殇N(xiāo)量不佳嗎
奧迪 TT 停產(chǎn)并非只是因?yàn)殇N(xiāo)量不佳。
銷(xiāo)量確實(shí)是一個(gè)影響因素,多年來(lái)其銷(xiāo)量一直下滑,推出的新車(chē)型在市場(chǎng)上的反響也不好,導(dǎo)致生產(chǎn)量逐漸減少。
但還有其他重要原因。研發(fā)成本高是關(guān)鍵之一,作為跑車(chē),它的開(kāi)發(fā)和制造成本比普通車(chē)高很多,可銷(xiāo)量未達(dá)到預(yù)期,成本就得由其他車(chē)型來(lái)分?jǐn)偂?/p>
另外,環(huán)境因素也不能忽視。大眾集團(tuán)曾因排放門(mén)事件內(nèi)部預(yù)算大幅縮減,這讓其負(fù)擔(dān)不起開(kāi)發(fā)下一代奧迪 TT 車(chē)輛的預(yù)算。
還有,2020 年爆發(fā)的新冠疫情,使大眾集團(tuán)在全球汽車(chē)市場(chǎng)低迷的情況下受到很大影響,這也間接導(dǎo)致了奧迪 TT 的停產(chǎn)。
總之,奧迪 TT 停產(chǎn)是多種因素共同作用的結(jié)果,不能簡(jiǎn)單地歸結(jié)為銷(xiāo)量不佳這一個(gè)原因。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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