奧迪 Quattro 車(chē)型的四驅(qū)系統(tǒng)具有諸多優(yōu)勢(shì)。

純機(jī)械手段讓其可靠性更高、耐用性更強(qiáng)、反應(yīng)更靈敏，能主動(dòng)分配動(dòng)力。

在正常行駛中，傾向于提高穩(wěn)定性和安全性，具備一定越野能力，這是機(jī)械系統(tǒng)相對(duì)電子系統(tǒng)的先天長(zhǎng)處。

它能根據(jù)行駛狀態(tài)和路況，通過(guò)中央差速器不斷調(diào)整動(dòng)力分配，保證出色的驅(qū)動(dòng)力。

在冰雪路面、牽引拖車(chē)和各種行駛狀態(tài)下都表現(xiàn)出色。

奧迪 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)通過(guò)中央差速器平衡前后軸的動(dòng)力分配，任何時(shí)候都是四輪驅(qū)動(dòng)，這與其他四驅(qū)系統(tǒng)的操作不同。

在性能表現(xiàn)上，quattro 兼顧日常行駛穩(wěn)定性與越野能力，機(jī)械響應(yīng)速度和靈活性是電子系統(tǒng)難以比擬的，適應(yīng)性更強(qiáng)。

它是純機(jī)械全時(shí)四驅(qū)構(gòu)造，相比使用電控裝置的四驅(qū)系統(tǒng)，在穩(wěn)定、可靠性和安全性方面優(yōu)勢(shì)明顯。

搭載的托森差速器在強(qiáng)度等方面也表現(xiàn)出色。

總之，quattro 四驅(qū)依靠高級(jí)技術(shù)和優(yōu)異性能，為駕駛者帶來(lái)超越普通四驅(qū)系統(tǒng)的體驗(yàn)，不管是駕駛感受還是越野性能，都有顯著提升。