豐田在技術(shù)創(chuàng)新方面的發(fā)展歷程豐富且充滿變革。

早期，豐田汽車公司成立后，在創(chuàng)始人豐田喜一郎的帶領(lǐng)下，致力于解決材料供應(yīng)問題，組建材料試驗(yàn)室，研究金屬材料性能，減少對進(jìn)口材料的依賴。還通過拆解歐美汽車，自主研發(fā)汽車零件和性能。在鑄造發(fā)動機(jī)缸體時，雖困難重重，但最終成功。同時，喜一郎注重成本控制，制定消減成本的目標(biāo)和辦法，為造出國民買得起的車努力。

20世紀(jì)50年代至70年代，豐田提出質(zhì)量革命的口號，采用精益生產(chǎn)和質(zhì)量管理的理念，產(chǎn)品質(zhì)量顯著提升。推出多款經(jīng)典車型，如卡羅拉、凱美瑞等，奠定了其在全球汽車制造業(yè)的領(lǐng)先地位。

20世紀(jì)90年代至21世紀(jì)初，環(huán)保意識興起，豐田積極投入環(huán)保技術(shù)研發(fā)，推出世界上第一輛量產(chǎn)的混合動力車型普銳斯，還引入高效的豐田生產(chǎn)系統(tǒng)。在安全技術(shù)方面，推出“安全星計劃”，提高車輛安全性能。

進(jìn)入21世紀(jì)，電動化和智能駕駛技術(shù)成新趨勢，豐田推出全電動車型RAV4 EV，不斷推出混動和電動車型，加速轉(zhuǎn)型。在智能駕駛技術(shù)方面，進(jìn)行大量研發(fā)，自動駕駛車輛性能良好。同時，積極參與可持續(xù)發(fā)展和社會責(zé)任活動，提出“環(huán)境挑戰(zhàn)2050”倡議。

未來，豐田將繼續(xù)加大技術(shù)創(chuàng)新，在電動化、智能駕駛等領(lǐng)域深入探索，堅(jiān)持以顧客為中心，提供更優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)，為汽車行業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。