成都一汽豐田的發(fā)展歷程是怎樣的?

成都一汽豐田于 1998 年成立,是當時四川省第一個也是最大的汽車合資項目。

2001 年 1 月,開始生產(chǎn)柯斯達客車,2003 年 9 月,正式生產(chǎn)普拉多越野車。

從建成投產(chǎn)至 2009 年底,連續(xù) 9 年高速發(fā)展,經(jīng)濟效益突出。

2008 年 7 月啟動搬遷擴建設(shè)項目,新工廠位于成都經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū),建成后生產(chǎn)能力年產(chǎn) 3 萬輛。

2020 年 3 月,新車型項目舉行啟動儀式,導入豐田全新 TNGA 架構(gòu)的 B 級頂級轎車,填補了成都造汽車在 B 級乘用車領(lǐng)域的空白。

柯斯達氫擎在北京 2022 年冬奧會和冬殘奧會中發(fā)揮重要作用,是豐田首款在中國研發(fā)、生產(chǎn)的氫燃料電池車。

多年來,豐田積極承擔企業(yè)社會責任,推動全方位環(huán)保技術(shù)發(fā)展,布局未來移動社會,以更開放姿態(tài)與中國企業(yè)合作。

在技術(shù)方面,TNGA 架構(gòu)車型具備個性外觀、高質(zhì)感駕乘感受和優(yōu)異安全性能等特點,已在中國市場導入多款 TNGA 車型,陣容還在持續(xù)擴大。

在電動化戰(zhàn)略上,豐田堅持全方位電動化技術(shù),推行全生命周期碳達峰碳中和,為消費者提供多樣化選擇。

在公益方面,豐田開展了一系列社會活動,建立成熟可持續(xù)的公益體系,比如在河北省豐寧縣大規(guī)模植樹造林。

豐田正從傳統(tǒng)汽車制造商向移動出行公司轉(zhuǎn)型,為未來移動社會提出解決方案。

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特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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