紅旗 HQ9 的油耗因動力系統(tǒng)不同有所差異，燃油版車型百公里油耗約 8.8L，插電混動版在 WLTC 工況下百公里綜合油耗低至 2.2L 或 2.4L。燃油版配備的發(fā)動機與 48V 輕混系統(tǒng)協(xié)同，在城市擁堵路況下，因先進動力管理系統(tǒng)，油耗增幅小，高速路況表現(xiàn)更佳。插電混動版憑借先進混動技術(shù)，不僅油耗低，純電續(xù)航可達 73km，綜合續(xù)航達 833km，燃油成本更節(jié)省。

具體來說，紅旗HQ9燃油版車型搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，官方公布的綜合油耗為8.8升/百公里。這樣的油耗數(shù)據(jù)在同級別車型中表現(xiàn)中規(guī)中矩，并且在先進的動力管理系統(tǒng)加持下，城市路況中即便面對走走停停，油耗的增長幅度也能得到有效控制。而當(dāng)車輛行駛在高速上，穩(wěn)定的車速使得發(fā)動機處于高效運轉(zhuǎn)區(qū)間，油耗表現(xiàn)更為理想。

再看插電混動版車型，它配備了2.0T混動專用發(fā)動機與20.1kWh的寧德時代電池，系統(tǒng)綜合功率達300kW，綜合扭矩高達820N·m 。在WLTC工況下百公里綜合油耗低至2.2L或2.4L，這個數(shù)據(jù)相當(dāng)出色。其純電續(xù)航里程可達73km，若日常通勤距離不長，完全可以依靠純電行駛，大大降低了用車成本。而綜合續(xù)航里程達到833km，又解決了車主的續(xù)航焦慮，無論是城市穿梭還是長途旅行都能輕松應(yīng)對。

總的來看，紅旗HQ9不同動力版本的油耗表現(xiàn)都各有亮點。燃油版穩(wěn)定可靠，在多種路況下都有不錯的油耗控制；插電混動版則以超低的油耗和可觀的續(xù)航，展現(xiàn)出新能源車型的優(yōu)勢。消費者可以根據(jù)自己的日常使用場景和需求，來選擇適合自己的動力版本。