北京奔馳戴克的車(chē)輛質(zhì)量與進(jìn)口奔馳相比存在一些差異。

北京奔馳戴克是奔馳與中國(guó)企業(yè)的合資產(chǎn)物，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)口，其他配件和整車(chē)在國(guó)內(nèi)組裝。

進(jìn)口奔馳在工藝、材料和配置方面往往更具優(yōu)勢(shì)，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)更高，車(chē)型選擇也更多。

北京奔馳則提供長(zhǎng)軸版車(chē)型，價(jià)格相對(duì)實(shí)惠，售后服務(wù)更便捷，但也存在一些問(wèn)題，比如可選車(chē)型少，配置和材料可能有減配，做工相對(duì)粗糙。

在材料方面，進(jìn)口奔馳材料由主廠統(tǒng)一訂購(gòu)，北京奔馳材料多來(lái)自合作廠商。

配置上，像 ACC 自適應(yīng)巡航系統(tǒng)在進(jìn)口奔馳 E 級(jí)是標(biāo)配，國(guó)產(chǎn)奔馳 E 級(jí)可能變成定速巡航。

后期維修保養(yǎng)上，北京奔馳更換零件相對(duì)簡(jiǎn)單，費(fèi)用不高，進(jìn)口奔馳配件國(guó)內(nèi)可能沒(méi)有，需從原廠訂購(gòu)并支付關(guān)稅，成本高且等待時(shí)間長(zhǎng)。

總之，兩者各有優(yōu)缺點(diǎn)，消費(fèi)者可根據(jù)自身需求和預(yù)算進(jìn)行選擇。