長安成為國企有哪些歷史背景

長安汽車成為國企有著深厚的歷史背景。

其前身是 1862 年清朝同治元年洋務(wù)運動時期在上海松江城外誕生的上海洋炮局,這是中國近代史上第一家工業(yè)企業(yè),也是最早的兵工廠。在動蕩年代,它輾轉(zhuǎn)上海、蘇州、南京,最終遷移至重慶。

新中國成立后,命名為國營長安機器制造廠,1983 年進(jìn)入汽車領(lǐng)域。1951 年,第二十一兵工廠更名為中央兵工總局國營四五六廠,1957 年,為響應(yīng)國家方針,更名為國營長安機器制造廠。

1958 年,全國掀起“制造汽車熱”,該廠制成長江 12—46 型吉普車。1978 年后,長安積極走“軍民結(jié)合”之路,引進(jìn)日本鈴木微型汽車技術(shù)。80 年代初,開始生產(chǎn)“長安”牌微型汽車。1984 年,長安與鈴木簽訂“技貿(mào)合作協(xié)議”,當(dāng)年生產(chǎn)“長安”牌 SC1010 微型載貨汽車 723 輛。

此后,長安在微型汽車領(lǐng)域不斷發(fā)展。1992 年,長安成為奧拓微型轎車生產(chǎn)定點廠。1993 年,長安鈴木汽車有限公司奠基。1995 年,長安鈴木汽車有限公司正式投產(chǎn)。1995 年初,長安機器制造廠和江陵機器廠組建了長安汽車有限責(zé)任公司。1996 年,長安汽車股份有限公司成立并上市。

1998 年,長安汽車有限責(zé)任公司更名為長安汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司。2005 年,中國兵器裝備集團(tuán)公司對旗下整車企業(yè)和零部件企業(yè)實施專業(yè)化重組,成立中國南方工業(yè)汽車股份有限公司,長安正式升級為“中”字頭企業(yè)。

2009 年,長安被列入汽車企業(yè)第一陣營,經(jīng)歷多次重組,成為國內(nèi)最大的汽車業(yè)重組案例,中國長安集團(tuán)骨架形成。

如今,長安汽車集團(tuán)總部設(shè)在北京,擁有多家上市公司和生產(chǎn)基地,業(yè)務(wù)涵蓋多個板塊,研發(fā)實力強大,與國際知名車企合作,是中國汽車自主品牌發(fā)展的主力軍。

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