奧迪 Q4 的價格在同級別車型中具有一定競爭力，處于中等水平且性價比突出。其官方指導價區(qū)間為 28.99 萬 - 36.71 萬元，部分區(qū)域經(jīng)銷商最低到手價 24.5 萬元起。與寶馬 iX3、iX1 以及沃爾沃 C40 RECHARGE 等相比，價格更具吸引力；和特斯拉 Model Y、蔚來 ES6 等車型配置性能相近時，價格相對合理。可見奧迪 Q4 在價格方面優(yōu)勢明顯。

從價格調(diào)整策略來看，奧迪Q4展現(xiàn)出十足誠意。起初新能源車型起價40萬元，后來全系優(yōu)惠大約11萬元，入門版裸車價低至17.97萬元 ，這使得它在市場上的競爭力大大增強。在25萬元左右的主銷價格區(qū)間內(nèi)，消費者如果選擇特斯拉Model Y只能買到兩驅(qū)版本，而奧迪Q4 e-tron卻能讓消費者擁有四驅(qū)版本的體驗，為消費者提供了更多的價值。

與寶馬X3相比，奧迪Q4某些配置和版本的價格更具優(yōu)勢，特別是在電動車型領域，奧迪Q4 e-tron價格相對親民。而且奧迪Q4 e-tron冠軍紀念版官方指導價為33.02萬元 ，限量50臺，普通版車型起售價接近30萬元，這樣的定價對于追求品質(zhì)與獨特性的消費者而言，有著不小的吸引力。

此外，相較于舊款車型，奧迪Q4整體售價均有萬余元的下調(diào)，進一步降低了入門門檻。在20 - 30萬元價格區(qū)間內(nèi)，奧迪Q4 e-tron不僅價格有競爭力，產(chǎn)品力也不遜色于其他對手。

總之，奧迪Q4在同級別車型中，憑借合理的定價、靈活的價格調(diào)整策略以及具有吸引力的優(yōu)惠后價格，在市場上站穩(wěn)腳跟，為消費者提供了高性價比的購車選擇，無論是與傳統(tǒng)豪華品牌的電動車型競爭，還是和新興電動車品牌角逐，都具備強大的價格優(yōu)勢。