吉利胡崢楠的工作經(jīng)歷獨特之處在于他在汽車領域積累了豐富且多樣的經(jīng)驗。

他早年在上海汽車工業(yè)技術中心擔任工程師，2000 年聯(lián)合創(chuàng)立上海龍創(chuàng)汽車設計有限公司并任技術總監(jiān)，經(jīng)手了比亞迪 F3 、吉利帝豪 EC7 、博瑞等眾多知名車型的設計開發(fā)。

2012 年加入吉利汽車后，先后擔任博越項目總工程師、吉利研究院院長等重要職務，負責開發(fā)了吉利浩瀚 SEA 智能進化體驗架構，見證并推動了吉利汽車的發(fā)展壯大。

如今胡崢楠入職雷軍的順為資本，被認為可能因競業(yè)協(xié)議暫時過渡，未來或正式加入小米汽車。這一變動引發(fā)外界對小米造車的期待，因其近 25 年的汽車產(chǎn)品開發(fā)和研發(fā)管理經(jīng)驗，有望為小米汽車帶來專業(yè)的技術和管理支持。

他在不同公司和崗位上的經(jīng)歷，展現(xiàn)出其在汽車行業(yè)的深厚造詣和適應能力，是其工作經(jīng)歷的獨特之處。