問

胡崢楠在吉利的職業(yè)發(fā)展歷程是怎樣的

胡崢楠在吉利的職業(yè)發(fā)展歷程豐富且成果顯著。

2012 年 6 月，胡崢楠加入吉利，不久后擔(dān)任博越項(xiàng)目的總工程師。

2016 年，他接棒成為吉利研究院院長(zhǎng)。

在吉利期間，他為吉利的發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。他主導(dǎo)了博越項(xiàng)目，對(duì)車輛細(xì)節(jié)要求極高，投入大量心血。為避開博越以往車型開發(fā)的缺點(diǎn)，將 GX7 送交沃爾沃做第三方評(píng)測(cè)，并主導(dǎo)博越項(xiàng)目從供應(yīng)商思維轉(zhuǎn)向自研思維。

博越投入眾多樣車路測(cè)，擁有多項(xiàng)發(fā)明專利，還開發(fā)了智能語(yǔ)音交互系統(tǒng)，成為國(guó)內(nèi)搭載智能車機(jī)系統(tǒng)的首款 SUV，取得了巨大成功。截至目前，博越家族總銷量超 170 萬(wàn)臺(tái)。

但在 2021 年，胡崢楠離開吉利，加入順為資本擔(dān)任投資合伙人。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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