特斯拉在馬斯克的影響下如何應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)?
特斯拉在馬斯克的影響下應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)主要有以下策略。
產(chǎn)品方面,馬斯克一直致力于創(chuàng)新,比如即將推出的 Model 2,試圖突破市場(chǎng)規(guī)模瓶頸,尤其在以小型車為主的歐洲市場(chǎng)。
價(jià)格策略上,特斯拉價(jià)格調(diào)整頻繁。2023 年至今,在中國(guó)已先后四次降價(jià),全球范圍內(nèi)也有降價(jià)舉措,這雖然帶來(lái)營(yíng)收下降,但也是應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)的手段。
研發(fā)投入上,特斯拉并未減少,從去年同期的 7.71 億美元增加到 11.51 億美元,以提升產(chǎn)品力。
在市場(chǎng)方面,中國(guó)的新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,國(guó)產(chǎn)新能源汽車紛紛降價(jià),如理想、比亞迪、小鵬等。
政策上,中國(guó)政府為促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展出臺(tái)一系列政策,如推動(dòng)公共領(lǐng)域車輛電動(dòng)化,公務(wù)用車優(yōu)先采用新能源汽車,并對(duì)相關(guān)車型給予補(bǔ)貼和稅收減免,特斯拉也能享受這些紅利。
此外,特斯拉上海超級(jí)工廠表現(xiàn)出色,是特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)的重要支撐。
總之,馬斯克領(lǐng)導(dǎo)下的特斯拉通過(guò)不斷調(diào)整價(jià)格、加大研發(fā)、推出新車型等方式積極應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。
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