上汽如何應對市場競爭壓力?

上汽應對市場競爭壓力的辦法不少。

首先在品牌方面,加快提升品牌綜合競爭力,像智己 LS6 上市一個月鎖單突破 28000 輛,就在加大生產(chǎn)供應加快交付。

在產(chǎn)品方面,瞄準用戶痛點,推出更符合出行場景和能提升體驗的智能電動車新產(chǎn)品,比如 2024 年上汽首創(chuàng)的“整車中央?yún)f(xié)調(diào)運動控制器技術(VMC)”將量產(chǎn)落地,2025 年“中央計算+區(qū)域控制”全棧 3.0 智能車解決方案將全面落地。

服務上,要提高服務產(chǎn)品滲透率和集團資源共享。

成本方面,提升成本競爭力,優(yōu)化成本結構和提升生產(chǎn)效率。

還要把在激烈競爭中形成的優(yōu)勢向海外溢出,加大全球市場拓展。

另外,加快創(chuàng)新轉型步伐,打造新一代智能電動車的整車架構,塑造全新整車集成能力,緊盯技術發(fā)展趨勢,在固態(tài)電芯、800V 高壓等領域加大研發(fā)深度,形成自主核心能力。

自主品牌銷量占比已升至 58.8%,像上汽大眾 ID.家族月銷量屢次破萬,顯示出新能源領域的競爭力。

在面對海外市場的反補貼調(diào)查時,積極提交材料進行法律抗辯。

同時賽可出行、友道智途獲得國家首批自動駕駛上路通行牌照。

總之,上汽正通過多方面努力應對市場競爭壓力,實現(xiàn)更可持續(xù)、更高質量的發(fā)展。

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