國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)二手市場(chǎng)正蓬勃發(fā)展。近年來(lái)，其保值率漸趨穩(wěn)定，交易規(guī)模迅速擴(kuò)張，2023年達(dá)584.5億元，預(yù)計(jì)2024年將達(dá)894億元。單月交易量超10萬(wàn)輛且保持增長(zhǎng)，年輕人成為購(gòu)買(mǎi)主力，不同價(jià)格區(qū)間和車(chē)齡的車(chē)型各有市場(chǎng)。同時(shí)，檢測(cè)評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)不斷完善。盡管新能源車(chē)三年保值率總體仍低，但未來(lái)發(fā)展?jié)摿薮?，市?chǎng)前景十分廣闊 。

從市場(chǎng)交易的具體情況來(lái)看，新能源二手車(chē)市場(chǎng)可謂亮點(diǎn)頻現(xiàn)。國(guó)內(nèi)純電動(dòng)二手車(chē)?yán)铮?a target="_blank" style="color: #0777dd;">特斯拉占據(jù)重要地位，份額超三成，2021年其經(jīng)營(yíng)范圍的變更，更是為布局二手車(chē)市場(chǎng)埋下伏筆，而其他新能源車(chē)企也紛紛跟進(jìn)。在交易的車(chē)型上，二手新能源乘用車(chē)中SUV車(chē)型拔得頭籌，微型車(chē)緊隨其后。車(chē)齡結(jié)構(gòu)方面，2年以?xún)?nèi)的車(chē)型占比不斷攀升，體現(xiàn)出消費(fèi)者對(duì)于較新車(chē)輛的青睞。

價(jià)格區(qū)間的變化也耐人尋味，8萬(wàn)—12萬(wàn)元、12萬(wàn)—15萬(wàn)元以及30萬(wàn)元以上的新能源二手車(chē)占比均有所增長(zhǎng)。特別是在一些地區(qū)，如廣佛地區(qū)，新能源二手車(chē)交易量顯著提升，特斯拉、蔚來(lái)ES6等熱門(mén)品牌和車(chē)型備受關(guān)注，相比新車(chē)，其價(jià)格優(yōu)勢(shì)凸顯，吸引了眾多消費(fèi)者的目光。

政策層面也為新能源二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展助力。全國(guó)汽車(chē)以舊換新政策的深入推行，報(bào)廢更新政策的實(shí)施，都在一定程度上刺激了市場(chǎng)的活躍度，推動(dòng)了3萬(wàn)以下車(chē)型的銷(xiāo)量。同時(shí)，市場(chǎng)環(huán)境的改善，新能源汽車(chē)保有量超2400萬(wàn)輛，為二手車(chē)市場(chǎng)提供了充足的貨源。而且，拍賣(mài)市場(chǎng)的成熟，讓新能源二手車(chē)加速進(jìn)入其中，進(jìn)一步拓寬了交易渠道。

綜上所述，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)二手市場(chǎng)在多方面因素的推動(dòng)下，正展現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭。盡管目前還存在一些不足，但隨著市場(chǎng)的不斷完善，未來(lái)必將在汽車(chē)市場(chǎng)中占據(jù)更為重要的地位。