國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)的二手市場(chǎng)現(xiàn)狀怎樣?
國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)的二手市場(chǎng)正蓬勃發(fā)展,前景向好。當(dāng)下,新能源二手車(chē)單月交易量超 10 萬(wàn)輛且持續(xù)增長(zhǎng),成為二手車(chē)領(lǐng)域增速最快的細(xì)分市場(chǎng)。購(gòu)買(mǎi)主力為年輕人,部分還用于運(yùn)營(yíng)。受歡迎車(chē)型以 SUV 和微型車(chē)為主 ,低齡二手車(chē)增多,價(jià)格呈提升趨勢(shì),尤其 8 萬(wàn) - 15 萬(wàn)元車(chē)型。政策推動(dòng)、市場(chǎng)環(huán)境優(yōu)化等因素助力其發(fā)展,預(yù)計(jì)今年交易量有望突破百萬(wàn)輛,潛力無(wú)限。
從市場(chǎng)結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)來(lái)看,保值率情況是一大重要指標(biāo)。目前新能源車(chē)三年保值率整體處于低位,混動(dòng)車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈。
像比亞迪漢等主流車(chē)型降價(jià),直接影響了插電混動(dòng)細(xì)分市場(chǎng)的平均保值率,市場(chǎng)變化的復(fù)雜性由此可見(jiàn)一斑。但同時(shí)也應(yīng)看到,8萬(wàn) - 12萬(wàn)元、12萬(wàn) - 15萬(wàn)元以及30萬(wàn)元以上的新能源二手車(chē)占比在不斷增長(zhǎng),價(jià)格提升和車(chē)齡降低相互交織,構(gòu)成了當(dāng)下市場(chǎng)車(chē)型結(jié)構(gòu)的新特征。
不同地域市場(chǎng)也存在差異。比如今年以來(lái),廣佛地區(qū)的新能源二手車(chē)交易量顯著提升。在那里,特斯拉等品牌廣受歡迎,蔚來(lái)ES6、極氪001等更是熱門(mén)車(chē)型,與新車(chē)相比價(jià)格優(yōu)勢(shì)突出。這種區(qū)域市場(chǎng)的活躍度,也為整體二手新能源市場(chǎng)的繁榮增添了活力,反映出消費(fèi)者對(duì)于性價(jià)比的追求以及新能源汽車(chē)認(rèn)可度的提高。
政策的支持同樣為市場(chǎng)發(fā)展注入重要?jiǎng)恿?。?021年后,各機(jī)構(gòu)和地區(qū)推出了一系列相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)與政策。全國(guó)范圍內(nèi)的汽車(chē)以舊換新政策促進(jìn)了二手車(chē)流通,拍賣(mài)市場(chǎng)的成熟也規(guī)范了交易流程。新能源汽車(chē)銷量的增長(zhǎng)和保有量的提升,也進(jìn)一步讓二手車(chē)市場(chǎng)環(huán)境得以改善。種種積極因素疊加,讓新能源二手車(chē)市場(chǎng)釋放出持續(xù)向好的信號(hào)。未來(lái),其發(fā)展有望在更廣闊的市場(chǎng)中,實(shí)現(xiàn)更大的突破。
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