林肯混動(dòng)與同級(jí)別混動(dòng)車型相比，在性能、油耗、續(xù)航等多個(gè)維度優(yōu)勢盡顯。在性能上，它不會(huì)為節(jié)能而犧牲性能，可帶來媲美純電車型的加速感；油耗方面，大幅降低了油耗，擺脫了美系車高油耗的固有印象；續(xù)航上，沒有里程焦慮。此外，在空間、舒適性、豪華性和智能化等方面，林肯混動(dòng)車型也毫不遜色。這些優(yōu)勢讓林肯混動(dòng)車型在市場上脫穎而出。

在性能領(lǐng)域，全新電混林肯Z標(biāo)配2.0L雙噴射渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，加電驅(qū)系統(tǒng)后，實(shí)現(xiàn)6秒級(jí)百公里加速，其動(dòng)力輸出的平順性和爆發(fā)力，絲毫不輸同級(jí)別其他混動(dòng)車型。全新電混林肯冒險(xiǎn)家功率匹配得當(dāng)，無論是城市道路的頻繁啟停，還是高速上的超車并線，都能輕松應(yīng)對(duì)，滿足不同駕駛場景的需求。

油耗層面，全新電混林肯Z百公里油耗低至5.99L，冒險(xiǎn)家在WLTC綜合工況下低至5.35L，市區(qū)工況更是低至4.71L/100Km，相比燃油版車型降低52%。這般出色的油耗表現(xiàn)，讓車主在日常使用中大大降低了用車成本。

續(xù)航能力上，全新電混林肯Z續(xù)航最長達(dá)885公里，冒險(xiǎn)家最長達(dá)1252公里，徹底打消了用戶的里程焦慮，無論是短途出行還是長途旅行，都無需為找充電樁而煩惱。

空間、舒適性、豪華性和智能化這些“軟實(shí)力”方面，林肯混動(dòng)車型同樣可圈可點(diǎn)。以航海家油電混合車型為例，與雷克薩斯RX、奔馳GLC相比，在價(jià)格、配置等方面都有自身優(yōu)勢。其智能化方面配備雙23.6英寸巨幅環(huán)抱式4K高清顯示屏等，Lincoln BlueCruise智能駕駛輔助系統(tǒng)功能多樣，為用戶帶來便捷與享受。

綜上所述，林肯混動(dòng)車型憑借在性能、油耗、續(xù)航以及綜合體驗(yàn)等多方面的優(yōu)勢，在同級(jí)別混動(dòng)車型中展現(xiàn)出強(qiáng)大的競爭力，為消費(fèi)者提供了更優(yōu)質(zhì)、更具性價(jià)比的選擇 。