特斯拉事故率相比其他品牌是較高的。

據(jù)多個(gè)研究顯示，在美國(guó)銷(xiāo)售的 30 個(gè)汽車(chē)品牌中，特斯拉司機(jī)每 1000 名中約有 23.54 起事故，事故發(fā)生率高于其他品牌。

Ram 和斯巴魯的事故發(fā)生率也較高，分別為 22.76 和 20.9 起。

而克萊斯勒事故數(shù)較低，豐田每 1000 名司機(jī)事故數(shù)約為 17.18 起。

計(jì)算所有駕駛事件時(shí)，特斯拉排在第二，每 1000 名司機(jī)事件數(shù)約為 21.93 起。

特斯拉事故率高可能與其自動(dòng)駕駛技術(shù)有關(guān)，車(chē)主濫用自動(dòng)駕駛功能是導(dǎo)致事故原因之一。

此外，特斯拉召回行動(dòng)和軟件更新是為改進(jìn)安全性。

研究還發(fā)現(xiàn)寶馬駕駛者醉駕事故頻發(fā)。

汽車(chē)碰撞率只是保險(xiǎn)公司判斷投保風(fēng)險(xiǎn)因素之一，駕駛記錄上的罰單、事故或酒駕記錄對(duì)費(fèi)率影響更大。

消費(fèi)者選車(chē)時(shí)要綜合考慮碰撞率、駕駛記錄和費(fèi)用等因素。