東風(fēng)天龍kl的動(dòng)力性能怎樣?

東風(fēng)天龍 KL 的動(dòng)力性能十分出色。它有多種動(dòng)力配置,如東風(fēng) DDi11E465-60 柴油發(fā)動(dòng)機(jī),能輸出 465 馬力及 2240 牛米扭矩,匹配 14 檔 AMT 變速箱,滿足中短途運(yùn)輸。龍擎 3.0 DGi13 天然氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大可輸出 520 馬力、2400 牛米扭矩,低轉(zhuǎn)高扭,還具備自識(shí)別等能力,氣耗較低。這些不同動(dòng)力組合讓東風(fēng)天龍 KL 在動(dòng)力方面表現(xiàn)可圈可點(diǎn),適應(yīng)多樣工況需求 。

其中,配備的東風(fēng) DDi11E465-60 直列六缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī),排量達(dá) 10.8 升,在 1100 - 1600 轉(zhuǎn)時(shí)就能輸出峰值扭矩 2240 牛米,充沛的扭矩使得車輛在中短途運(yùn)輸中,面對(duì)復(fù)雜路況也能輕松應(yīng)對(duì)。匹配的 14 檔 AMT 變速箱,換擋邏輯清晰,操作便利,進(jìn)一步提升了動(dòng)力傳輸?shù)钠巾樞耘c穩(wěn)定性,讓運(yùn)輸過程更加高效。

而龍擎 3.0 DGi13 型直列六缸天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)更是一大亮點(diǎn)。最大扭矩平臺(tái)始于 800 轉(zhuǎn)的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速內(nèi),“低轉(zhuǎn)高扭”特性明顯,車輛在起步、爬坡等工況下,動(dòng)力響應(yīng)迅速,瞬態(tài)響應(yīng)性能得以提升。同時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的自識(shí)別、自調(diào)節(jié)、自學(xué)習(xí)能力,猶如一位智能管家,能夠根據(jù)實(shí)際運(yùn)行狀況進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整,不僅實(shí)現(xiàn)了低氣耗,相比競(jìng)品百公里還能節(jié)省 1 公斤氣,有效降低了運(yùn)營成本。

東風(fēng)天龍 KL 憑借這些優(yōu)秀的動(dòng)力配置,無論是柴油版還是天然氣版,都能在動(dòng)力性能上滿足不同用戶的需求。無論是中短途的煤炭、砂石料運(yùn)輸,還是其他貨運(yùn)場(chǎng)景,它都能憑借可靠的動(dòng)力輸出,穩(wěn)定高效地完成任務(wù),成為眾多卡友信賴的運(yùn)輸伙伴 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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