蔚來 ES6 的智能駕駛輔助功能很好用。從硬件上看，其全系配備 NIO Aquila 輔助駕駛系統(tǒng)，4 顆 NVIDIA DRIVE Orin X 芯片提供 1016TOPS 的強大算力，配合眾多攝像頭、雷達，實現(xiàn)多場景覆蓋。軟件方面，2024 款換裝高通驍龍 8295 芯片后，系統(tǒng)反應(yīng)和流暢度提升，語音交互出色。在權(quán)威測試中成績優(yōu)異，還有多種實用功能?？傮w而言，該功能為用戶帶來便捷且安全的駕駛體驗 。

在實際駕駛體驗中，蔚來 ES6 的智能駕駛輔助功能亮點頗多。其 NIO Pilot 駕駛輔助系統(tǒng)啟動十分便捷，只需單擊方向盤左側(cè)中間按鈕就能開啟，默認(rèn)開啟的 ACC 自適應(yīng)巡航最低速度為 30km/h 且可調(diào)節(jié)，能輕松應(yīng)對不同路況。車道保持功能讓車輛在車道內(nèi)穩(wěn)定行駛，而變道輔助更是實用，撥動轉(zhuǎn)向燈，車輛就能根據(jù)路況智能完成變道操作。

高速路上，ES6 的領(lǐng)航輔助駕駛表現(xiàn)堪稱驚艷。并線超車動作果斷又線性，最高橫向 G 值達 0.25g，最大跟起加速度 0.2g，能確保車輛在彎道行駛舒適，面對前車急加速也能穩(wěn)定跟隨。自動變道最低啟用速度 45km/h，滿足城市道路等多種場景下的變道需求。

城區(qū)行駛時，ES6 也表現(xiàn)得游刃有余，駕駛過程十分絲滑。在泊車方面，它依托車身四周的雷達和攝像頭，搜索車位能力強，具備多種泊車功能，無論是側(cè)方停車還是倒車入庫都不在話下。

此外，全新 ES6 在權(quán)威機構(gòu)測試中，行車輔助駕駛獲得 5 + 星，泊車輔助駕駛榮獲 5 星，還具備三重安全防護以及智能自適應(yīng)巡航、車道居中輔助等日常駕駛輔助功能。而且車輛擁有 OTA 升級能力，未來可升級至 NAD 系統(tǒng)實現(xiàn) L4 自動駕駛。

綜上所述，蔚來 ES6 的智能駕駛輔助功能憑借強大的硬件支持、出色的軟件優(yōu)化，以及豐富實用的功能，確實為駕駛者帶來了高品質(zhì)的駕駛體驗，是一套值得稱贊的智能駕駛輔助系統(tǒng) 。