政策對(duì)新能源銷(xiāo)量的作用非常大。

比如《關(guān)于加力支持大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新的若干措施》印發(fā)后，汽車(chē)報(bào)廢更新補(bǔ)貼力度加碼，激發(fā)了消費(fèi)者的熱情。

2024 年 8 月新能源汽車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng) 30%，新車(chē)銷(xiāo)量在汽車(chē)總銷(xiāo)量中的占比不斷提高。

政策推動(dòng)下，二手車(chē)處置市場(chǎng)回暖，多地提升汽車(chē)“以舊換新”地方補(bǔ)貼，單車(chē)置換補(bǔ)貼最高達(dá) 10 萬(wàn)元，上海等地也提高了購(gòu)買(mǎi)符合條件車(chē)輛的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。

部分省份出臺(tái)的汽車(chē)報(bào)廢更新和置換補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則，刺激了市民的“以舊換新”態(tài)度，日均報(bào)廢更新補(bǔ)貼申請(qǐng)量破萬(wàn)。

政策促使多家上市車(chē)企積極備戰(zhàn)，疊加企業(yè)補(bǔ)貼進(jìn)行促銷(xiāo)。像比亞迪連續(xù)多月銷(xiāo)量創(chuàng)新高，上汽通用五菱、北汽藍(lán)谷、廣汽集團(tuán)等也推出優(yōu)惠政策。

在政策助力下，預(yù)計(jì) 2024 年后 4 個(gè)月汽車(chē)市場(chǎng)將更活躍，行業(yè)需求持續(xù)釋放，相關(guān)公司業(yè)績(jī)有望提升。

同時(shí)，政策也在推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步和創(chuàng)新，培育龍頭企業(yè)，增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈韌性，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已形成綜合競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，擁有全球最大消費(fèi)市場(chǎng)，未來(lái)有望繼續(xù)穩(wěn)健增長(zhǎng)。