判斷汽車制動(dòng)系統(tǒng)是否正常，可從多方面著手。查看剎車片厚度，新片約1.5厘米厚，磨損到約0.5厘米警示燈常亮起，半金屬片磨損極限會(huì)有鐵片露出并發(fā)聲，且要留意兩邊磨損是否均勻。聽剎車異響，正常剎車安靜，輕踩有尖銳聲或“嗡嗡”聲、重踩沒聲音都有問題。感受剎車踏板，40公里時(shí)速平穩(wěn)剎車應(yīng)穩(wěn)停，踏板變軟、變硬或需連踩兩腳都不正常。

測試剎車平衡性也十分關(guān)鍵。當(dāng)車輛以60公里的時(shí)速行駛時(shí)，雙手輕輕扶著方向盤，然后重重踩下剎車。倘若方向盤不自覺地偏向某一側(cè)，或者車身出現(xiàn)明顯的扭動(dòng)，那就表明兩側(cè)的剎車力度不一致。這種不平衡的情況會(huì)極大地影響車輛在緊急制動(dòng)時(shí)的穩(wěn)定性，增加失控的風(fēng)險(xiǎn)。

除了上述操作層面的判斷方法，還有一些日常檢查要點(diǎn)。每次加油時(shí)，養(yǎng)成檢查輪胎內(nèi)側(cè)有無油漬的好習(xí)慣，若有油漬，很可能意味著制動(dòng)系統(tǒng)存在泄漏問題。每月不妨找個(gè)安全的地方，進(jìn)行一次急剎車測試，感受車輛的制動(dòng)反應(yīng)。換季時(shí)，也不要忘記檢查剎車油壺的液位，確保制動(dòng)液處于正常范圍。

另外，靜態(tài)檢測與動(dòng)態(tài)測試也不可或缺。靜態(tài)時(shí)，查看制動(dòng)液液位是否在高低標(biāo)記線之間，檢查真空助力器和真空管有無損壞；車輛通電不啟動(dòng)，踩下制動(dòng)踏板感受踏板力變化，并留意后剎車燈是否正常亮起。動(dòng)態(tài)測試則包括坡道起步或拉緊手剎，看車輛能否保持靜止，以及在高附著力地面上從50km/h緊急制動(dòng)，觀察ABS工作是否正常，車輛有無偏離車道。

總之，汽車制動(dòng)系統(tǒng)的正常與否關(guān)乎行車安全。我們要從多個(gè)角度、多種方式對其進(jìn)行檢查和判斷，及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在問題，確保制動(dòng)系統(tǒng)始終處于良好的工作狀態(tài)，為出行安全保駕護(hù)航 。