要判斷制動(dòng)是否正常，您可以這么做。

先檢查制動(dòng)液液量，制動(dòng)液的儲(chǔ)液量應(yīng)在儲(chǔ)液罐的上下刻線之間，缺了就添加同種同品牌型號(hào)的，別亂加。

接著感受液壓制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)踏板的“腳感”，踩下踏板能感覺出微小自由行程，在 6 - 20mm 之間，接著應(yīng)有明顯阻力直到踩不動(dòng)。要是踩下去軟綿綿沒阻力，或者第一腳很低第二腳正常但用力踩有微量彈性，說明有問題，可能是制動(dòng)管路有空氣，得排除。

還有制動(dòng)踏板踩到底時(shí)，和駕駛室地板要保持合適距離，距離小就說明車輪制動(dòng)器蹄片間隙大，得調(diào)整。

然后檢查制動(dòng)系統(tǒng)有沒有泄漏，各連接部位不能有松動(dòng)、漏油或漏氣。

停車狀態(tài)下，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘后，對(duì)于液壓含真空助力類型的制動(dòng)系統(tǒng)，踏下制動(dòng)踏板反應(yīng)正常，管路系統(tǒng)就沒啥問題。

行駛狀態(tài)下，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)松開手剎，讓車以 20 - 30km/h 速度行駛，在干燥平直路面踩下制動(dòng)踏板，車能迅速減速停車且不跑偏，制動(dòng)就正常。

另外，靜態(tài)檢查時(shí)，打開引擎蓋看制動(dòng)液液位在最低和最高標(biāo)記線之間且無泄漏，檢查真空助力器和真空管完好無損。沒通電時(shí)踩制動(dòng)踏板感受力度變化，EVP 車輛第三次剎車有聲音說明真空泵正常工作，踩踏板時(shí)后剎車燈要正常亮。

動(dòng)態(tài)檢查可以做坡道起步和手剎測(cè)試看車能否穩(wěn)定停止不溜車，在安全速度下緊急制動(dòng)，看 ABS 系統(tǒng)是否正常工作，車是否保持直線行駛不側(cè)滑。啟動(dòng)后掛擋前踩剎車，不硬就正常，硬可能是真空管漏氣。找無車路段 20 碼急剎車，有卡頓和異響可能是 ABS 系統(tǒng)、車輪轉(zhuǎn)速傳感器等有問題或四輪定位不準(zhǔn)。40 碼輕點(diǎn)剎車，車跑偏說明兩側(cè)剎車片或剎車蹄片剎車不均衡或剎車分油泵漏油。