問

比亞迪油電混合車型的動(dòng)力表現(xiàn)怎么樣？

比亞迪油電混合車型的動(dòng)力表現(xiàn)很不錯(cuò)。

比如唐 DM，它全系搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配前/后電機(jī)，系統(tǒng)綜合功率 431KW，扭矩 950N.m，零百加速 4.3s 或 4.5s，還有 81km 和 100km 純電續(xù)航。起步和低速用純電，輕盈平順響應(yīng)快，油耗控制好。

宋 Pro DM-i 大功率單電機(jī)配 1.5L 自然吸氣混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，市區(qū)動(dòng)力沒問題，工作邏輯以電動(dòng)機(jī)為主，起步和低速用電，普通模式車速 70 以下純電，運(yùn)動(dòng)模式車速 40 左右發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。高速加速能力也不錯(cuò)。

像比亞迪全新混動(dòng)平臺(tái) DM-o 車型，綜合續(xù)航里程可達(dá) 1200 公里，最大功率超 500 千瓦。其混動(dòng)系統(tǒng)由發(fā)動(dòng)機(jī)和兩個(gè)電機(jī)組成，排量至少 2.0T，能選不同動(dòng)力輸出和電機(jī)組合模式，雙行星齒輪組設(shè)計(jì)讓低速行駛大齒比擋位降油耗。

不過比亞迪油電混合車型動(dòng)力雖強(qiáng)，但也有一些要注意的。比如新車價(jià)格通常高于同等配置的傳統(tǒng)燃油車，維護(hù)成本可能也較高，還有保值率相對(duì)較低、故障率可能較高等。

但總體來說，比亞迪油電混合車型動(dòng)力出色，能滿足不同駕駛需求。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價(jià)

最新問答

農(nóng)用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)要點(diǎn)眾多，涵蓋機(jī)油與濾清器更換、各系統(tǒng)維護(hù)、部件檢查調(diào)整以及使用操作規(guī)范等方面。機(jī)油和濾清器需按規(guī)定時(shí)間或里程更換，不同濾清器更換周期有別。各系統(tǒng)維護(hù)包括冷卻系統(tǒng)清理水箱、檢查冷卻液，燃油系統(tǒng)檢查連接點(diǎn)等。部件方面要關(guān)注
使用輪胎尺寸計(jì)算器時(shí)，要注意準(zhǔn)確輸入?yún)?shù)、關(guān)注輪胎狀況、留意單位轉(zhuǎn)換、重視安全法規(guī)且結(jié)合實(shí)際判斷。輸入?yún)?shù)需保證輪胎寬度、扁平比、輪轂尺寸等精準(zhǔn)，這些數(shù)據(jù)多在輪胎側(cè)面，要仔細(xì)核對(duì)。輪胎磨損老化會(huì)改變實(shí)際性能，計(jì)算時(shí)需考慮并調(diào)整。不同計(jì)算器單
2009 奧迪 Q7 二手車價(jià)格走勢(shì)受車況、配置、里程等因素左右，一般在 7 萬到 20 萬之間波動(dòng)。當(dāng)年新車價(jià)格在 68.38 萬到 96.28 萬，如今二手車價(jià)格大幅下降。車齡長(zhǎng)，零部件自然磨損，影響價(jià)格；里程數(shù)多，車輛損耗大，也會(huì)拉低
途虎通常不可以更換自帶輪胎。途虎作為專業(yè)的汽車養(yǎng)護(hù)平臺(tái)，有其自身的業(yè)務(wù)規(guī)范和運(yùn)營(yíng)模式。從保障服務(wù)質(zhì)量、產(chǎn)品質(zhì)量追溯以及安全責(zé)任界定等多方面考慮，不允許車主自帶輪胎進(jìn)行更換。一方面，自帶輪胎的質(zhì)量和適配性難以把控，可能影響換胎效果和車輛行駛安
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家