比亞迪唐油電混合的動力性能怎樣

比亞迪唐油電混合的動力性能非常出色。

其純電動續(xù)航里程可觀,日常使用能充分發(fā)揮電動驅(qū)動優(yōu)勢,實現(xiàn)零排放、低噪音、低成本行駛。比如超過 500 公里的純電續(xù)航,能滿足多數(shù)日常出行需求。

系統(tǒng)綜合功率強大,像 2019 款唐 DM 全系搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機,配備前/后電機,系統(tǒng)綜合功率達 431KW,綜合扭矩達 950N.m,零百加速只需 4.3s 或 4.5s。

傳動系統(tǒng)匹配 6 速雙離合變速箱,純電續(xù)航里程有 81km 和 100km 兩種選擇。起步和低速階段采用純電驅(qū)動,起步輕盈、平順,響應(yīng)快,還能控制油耗,提升燃油經(jīng)濟性。

而且,像唐 DM-i 配備前置永久磁鐵式電機和尾部永久電動機,綜合電量達 517 馬力,總轉(zhuǎn)數(shù)達 660N·m,官方加速 4.4s。

還有搭載 2.0T 直噴發(fā)動機的車型,最大功率 150 千瓦,最大扭矩 320 牛米,搭配前后雙電機,綜合扭矩高達 950 牛米,動力堪比超跑。新增的 BSG 電機讓動力切換更平順,加速時發(fā)動機介入悄無聲息,乘客幾乎感覺不到震動。即便車重較大,但動力遠超燃油版車型,深踩油門加速能力強悍,能讓不少跑車汗顏。

總之,比亞迪唐油電混合動力性能強勁,能適應(yīng)多種駕駛場景和需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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